Case IH 4211 – EHR (Electronic Hydraulic Remote) Controller or AUX/Remote Valve Controller: EHR 1 (Elektronisches Hydraulisches Zusatzsteuergerät Nr. 1) – Fehler im Nachrichten-Zähler oder Ventilbefehl weicht von Ventilrückmeldung ab

Das Steuersystem sendet einen CAN-Bus-Befehl an den EHR 1-Vorsteuerkopf, um den Hydraulikschieber in eine bestimmte Position zu bewegen. Entweder meldet der Rückmeldesensor, dass der Schieber die befohlene Position nicht erreicht hat, oder es liegt ein CAN-Nachrichtenzählerfehler vor, der auf beschädigte, fehlende oder zeitüberschreitende Datenpakete hinweist.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Steiger / Quadtrac (335, 350, 400, 500, 600)
• Case IH Magnum (235, 290, 315, 340)
• Case IH Puma (165, 180, 195, 210, 225)

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   Prüfen Sie auf begleitende CAN-Kommunikationscodes auf dem AFS Pro Display (z. B. 'EHR 1 Offline Err' oder 'No Communication Rear Remotes'), um ein Problem mit dem Haupt-CAN-Kabelbaum auszuschließen.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und den Kabelbaum am EHR 1-Vorsteuerkopf auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

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   Führen Sie einen Tauschtest durch, indem Sie den EHR 1-Vorsteuerkopf mit einem bekanntermaßen funktionierenden Zusatzsteuergerät (z. B. EHR 2) austauschen, um den Fehler auf den Vorsteuerkopf, den mechanischen Schieber oder die Traktorverkabelung einzugrenzen.

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   Überprüfen Sie den Hydraulikdruck, den Ölstand und die Filter, um sicherzustellen, dass ausreichend Vorsteuerdruck zum Bewegen des Schiebers vorhanden ist.

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   Versuchen Sie, die Zusatzsteuergeräte über das Traktor-Display (Pro 700 / Pro 1200) neu zu kalibrieren.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Anbaugeräte ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Hebel der Zusatzsteuergeräte in der Kabine, um den gesamten Hydraulikdruck abzubauen.

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   Bereich reinigen

   Waschen und blasen Sie den hinteren Zusatzsteuergeräteblock gründlich ab. Das Eindringen von Schmutz während dieser Reparatur führt zu einem sofortigen Ausfall der neuen Komponenten.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den CAN/Strom-Kabelbaum vom EHR 1-Vorsteuerkopf ab.

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   Vorsteuerkopf entfernen

   Entfernen Sie die Inbus-/Torx-Schrauben, mit denen der elektronische Vorsteuerkopf am mechanischen Ventilgehäuse befestigt ist. Heben Sie den Vorsteuerkopf vorsichtig ab und achten Sie darauf, die interne Feder- oder Stiftbaugruppe nicht zu verlieren.

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   Schieber prüfen

   Prüfen Sie manuell, ob sich der mechanische Schieber frei bewegen lässt. Wenn er riefig oder festgefressen ist, muss die gesamte Ventilscheibe ersetzt werden. Wenn er sich frei bewegen lässt, muss nur der Vorsteuerkopf ersetzt werden.

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   Installation

   Installieren Sie den neuen Vorsteuerkopf (oder die komplette Ventilscheibe). Stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe richtig sitzen.

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   Drehmoment

   Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gleichmäßig gemäß den Herstellervorgaben an (nicht überdrehen, da dies den Schieber blockieren kann).

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung

   Starten Sie den Traktor, bringen Sie das Hydrauliköl auf Betriebstemperatur und navigieren Sie zum EHR-Kalibrierungsbildschirm auf dem Kabinendisplay. Führen Sie den automatischen Kalibrierungsvorgang aus, damit das Steuergerät die Rückmeldegrenzen des neuen Ventils lernen kann.

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    Testen

    Schließen Sie ein Anbaugerät an und überprüfen Sie, ob EHR 1 reibungslos funktioniert, ohne Fehler zu verursachen oder undicht zu sein.