Case IH 4216-03 - DEC – Transmission Control Unit (TCU): Magnetventil Rückwärtskupplung Getriebe – Spannung über Normalwert oder Kurzschluss nach Batterie

Das Steuergerät erkennt eine unerwartet hohe Spannung im Stromkreis des Magnetventils der Rückwärtskupplung. Dies deutet in der Regel auf einen Kurzschluss des Kabelbaums mit einer +12V-Stromquelle oder einen internen Defekt der Magnetspule hin.

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• Magnum 235-340 series

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   Magnetventilwiderstand prüfen (Ursache: interner Defekt): Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil der Rückwärtskupplung und messen Sie den Widerstand über die Spulenstifte. Ein intaktes Magnetventil sollte einen Widerstand von 8 bis 11 Ohm aufweisen; ersetzen Sie es, wenn der Wert außerhalb dieses Bereichs liegt.

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   Auf Kurzschluss nach Plus prüfen (Ursache: Kabelbaumkurzschluss): Wenn das Magnetventil in Ordnung ist, trennen Sie den TCU-Steckverbinder, schalten Sie die Zündung EIN und messen Sie die Spannung zwischen dem Signalstift des Magnetventils und Masse. Wenn +12V anliegen, suchen und beheben Sie den Kurzschluss zur Batterie.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Getriebesteuergerät zum Magnetventil der Rückwärtskupplung visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel.

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   Vorbereitung

   Reinigen Sie den Bereich um den Getriebesteuerventilblock (an der Seite des Getriebegehäuses), um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Ausbau

   Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil der Rückwärtskupplung. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die das Magnetventil am Getriebeventilgehäuse halten.

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   Inspektion

   Ziehen Sie das Magnetventil vorsichtig heraus. Überprüfen Sie den Ventilschieber auf Klemmen oder metallische Verunreinigungen, die auf einen stärkeren Verschleiß der Getriebekupplungspakete hinweisen könnten.

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   Einbau

   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Case IH Hy-Tran Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil in das Ventilgehäuse ein und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wiederanschluss

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Kalibrierung

   Nach dem Austausch eines Getriebekupplungsmagnetventils löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie eine Getriebekupplungskalibrierung über den Anzeigemonitor des Traktors durch, um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten.