Case IH 4216-18 - DEC – EHR (Electronic Hitch/Remote) / Transmission Control Unit (TCU): Mindestfüllzeit für Magnetventil der Getriebe-Rückwärtskupplung bei schneller Befüllung überschritten

Der genaue Fehlercode 4216-18 konnte in den öffentlich zugänglichen Case IH Unterlagen nicht verifiziert werden. Abhängig von der spezifischen Maschine und dem Modul übersetzt sich Code 4216 zu 'Hecksteuergerät Nr. 1 – Ventilschieber nicht kalibriert' (EHR-Modul) oder 'Kurzschluss nach Masse an Kupplung K3' (TCU).

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH Magnum 235–340 (Series 4)
• Case STX Steiger tractors (350 to 600 HP)
• Case C, D, & E Series Wheel Loaders

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   Bei der Diagnose des Getriebesteuerventils (ZF/Case TCU 4216): Überprüfen Sie das Kabel, das vom Getriebesteuergerät (TCU) zum Getriebesteuerventil führt, auf Beschädigungen oder Masseschlüsse.

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   Bei der Diagnose des Getriebesteuerventils (ZF/Case TCU 4216): Überprüfen Sie die Steckverbinder vom TCU zum Getriebesteuerventil auf Korrosion oder herausgerutschte Pins.

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   Bei der Diagnose des Getriebesteuerventils (ZF/Case TCU 4216): Messen Sie den Reglerwiderstand am Kupplungsmagnetventil.

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   Bei der Diagnose des Getriebesteuerventils (ZF/Case TCU 4216): Überprüfen Sie den internen Kabelbaum des Getriebes auf Durchgang und Kurzschlüsse.

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   Bei der Diagnose des Hecksteuergeräts (Case IH EHR 4216): Vergewissern Sie sich, dass der Ventilschieber des Hecksteuergeräts mit dem Display des Traktors oder einem Diagnosetool ordnungsgemäß kalibriert wurde.

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   Kabelbaum reparieren oder ersetzen

   Für den Kurzschluss des Getriebemagnetventils (Kupplung K3 / Rückwärtsgang-Magnetventil): Wenn die Diagnoseprüfungen einen Masseschluss im Kabelbaum ergeben, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

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   Kupplungs-/Rückwärtsgang-Magnetventil ersetzen

   Für den Kurzschluss des Getriebemagnetventils (Kupplung K3 / Rückwärtsgang-Magnetventil): Wenn die Widerstandsprüfung am Magnetventil fehlschlägt, lassen Sie das Getriebeöl ab, greifen Sie auf den Getriebesteuerventilkörper zu und ersetzen Sie das defekte Kupplungs-/Rückwärtsgang-Magnetventil.

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   Hecksteuergerät Nr. 1 kalibrieren

   Für den EHR-Ventilschieber: Rufen Sie das Kalibrierungsmenü des Traktors auf und führen Sie die Kalibrierung für Hecksteuergerät Nr. 1 durch.

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   Schieberventil oder Positionssensor ersetzen

   Für den EHR-Ventilschieber: Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt, muss möglicherweise das Schieberventil oder dessen Positionssensor ersetzt werden.