Case IH 4243 - UCM – Transmission Control Module (TCM) or UCM: Unterbrechung am Relais Rückfahrwarner

Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung im Stromkreis (offener Stromkreis), der zum Relais des Rückfahrwarners führt. Hinweis: Die Beschreibung „Linker externer Kotflügelschalter offener Stromkreis/Kurzschluss nach Masse“ entspricht tatsächlich dem Fehlercode 1074.

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• Case IH Magnum / Optum series

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   Für Rückfahrwarner (Offiziell 4243): Lokalisieren Sie das Relais des Rückfahrwarners (normalerweise im Sicherungs-/Relaiskasten der Kabine).

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   Für Rückfahrwarner: Prüfen Sie das Relais auf korrekte Funktion und überprüfen Sie den Relaissockel auf herausgedrückte Pins oder Korrosion.

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   Für Rückfahrwarner: Überprüfen Sie die Verkabelung, die zum physischen Rückfahrwarner an der Rückseite der Maschine führt.

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   Für linken Kotflügelschalter (Diskrepanz Code 1074): Überprüfen Sie den linken hinteren Kotflügelschalter auf physische Schäden, Wassereintritt, Schlamm oder Beschädigungen durch Fremdkörper.

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   Für linken Kotflügelschalter: Verfolgen Sie den Kabelstrang vom Schalter zum Hauptkabelbaumsteckverbinder und suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln.

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   Für linken Kotflügelschalter: Trennen Sie den Schalter und überprüfen Sie den fahrzeugseitigen Steckverbinder auf ein 5-V- oder 12-V-Referenzsignal und eine gute Masseverbindung.

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   Für linken Kotflügelschalter: Prüfen Sie den Schalter selbst auf Durchgang. Wenn er auch im gedrückten Zustand „offen“ (unendlicher Widerstand) anzeigt, sind die internen Kontakte defekt.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und schalten Sie den Batterie-Trennschalter aus.

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   Zugang zum Schalter

   Greifen Sie hinter den linken hinteren Kotflügel, um den Befestigungsmechanismus des Schalters zu lokalisieren.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Wenn der Steckverbinder stark verschmutzt ist, reinigen Sie ihn mit einem elektrischen Kontaktreiniger und Druckluft.

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   Schalter entfernen

   Drücken Sie die Halteklammern zusammen oder entfernen Sie die Sicherungsmutter (je nach Schaltertyp) und drücken Sie den Schalter von vorne aus dem Kotflügelgehäuse heraus.

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   Neues Teil einbauen

   Drücken Sie den neuen Schalter in die Aufnahme im Kotflügel, bis er einrastet.

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   Wieder anschließen und abdichten

   Stecken Sie den Kabelbaum wieder ein. Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf die Steckverbinderdichtung auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie den Batterie-Trennschalter wieder ein, starten Sie den Traktor und verwenden Sie das Diagnosemenü des Kombiinstruments oder das Electronic Service Tool (EST), um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Testen Sie die Zapfwelle/Hubwerk vom Kotflügel aus, um die Funktion zu überprüfen.