Case IH 427 – Engine Controller (ENG): J1939-Datenverbindung nicht schnell genug

Das Motorsteuergerät (ECM) stellt fest, dass die Kommunikationsaktualisierungsrate auf dem J1939 CAN-Bus (Controller Area Network) langsamer als erwartet ist. Dieser Zustand wird typischerweise durch eine hohe Buslast (ein fehlerhaftes Modul, das das Netzwerk überlastet), einen Verlust des Abschlusswiderstands, schlechte Verbindungen oder ein Verdrahtungsproblem (wie einen teilweisen Kurzschluss oder hohen Widerstand) verursacht, das die Signalqualität beeinträchtigt.

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   Widerstandsprüfung (Netzwerk stromlos): Zündschlüssel auf AUS drehen und die Batterien abklemmen. Mit einem Multimeter am J1939-Diagnoseanschluss den Widerstand zwischen CAN High (CAN+) und CAN Low (CAN-) messen. Ein intaktes Netzwerk sollte etwa 60 Ohm anzeigen (dies berücksichtigt zwei 120-Ohm-Abschlusswiderstände, die parallel an jedem Ende des Busses verdrahtet sind). Wenn ~120 Ohm angezeigt werden: Ein Abschlusswiderstand fehlt, ist defekt oder es liegt eine Unterbrechung im Backbone vor. Wenn nahezu 0 Ohm angezeigt werden: Es liegt ein Kurzschluss zwischen CAN High und CAN Low vor.

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   Spannungsprüfung (Netzwerk unter Spannung): Batterien wieder anschließen und Zündung einschalten. Die Spannung der CAN-Leitungen relativ zu Masse messen. CAN High sollte zwischen 2,5 und 3,0 VDC messen. CAN Low sollte zwischen 2,0 und 2,5 VDC messen.

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   Sichtprüfung: Den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte überprüfen, dabei besonders auf die Steckverbinder des Motorsteuergeräts und die Kabinendurchführungen achten.

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   Ausschalten

   Zündschlüssel auf AUS drehen und die Batterien der Maschine abklemmen, um Modulschäden während der Prüfung zu vermeiden.

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   Fehler lokalisieren

   Basierend auf den oben genannten Diagnoseprüfungen den J1939-Backbone verfolgen (typischerweise Gelb für CAN+ und Grün für CAN-).

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   Verkabelung / Widerstände reparieren

   Wenn der Widerstand 120 Ohm betrug, die beiden Abschlusswiderstände an den physikalischen Enden des Netzwerks lokalisieren. Den defekten Widerstand ersetzen oder das gebrochene Kabel, das zu ihm führt, reparieren. Wenn der Widerstand nahe 0 Ohm betrug, den Kabelbaum verfolgen, um den Kurzschluss zu finden und zu reparieren.

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   Fehlerhafte Module isolieren

   Wenn die Verkabelung und die Widerstände einwandfrei sind (60 Ohm und korrekte Spannungen), könnte ein Modul intern defekt sein und die Netzwerkgeschwindigkeit beeinträchtigen. Module im J1939-Netzwerk einzeln trennen. Nach dem Abziehen eines Moduls die Zündung aus- und wieder einschalten und prüfen, ob sich die Kommunikationsrate normalisiert und der Fehlercode 427 inaktiv wird.

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   Komponente ersetzen

   Das spezifische Modul ersetzen, das den Bus stört, oder einen neuen Kabelstrang einfügen, wenn ein Steckverbinder stark korrodiert ist.

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   Reparatur überprüfen

   Alle Komponenten wieder anschließen, die Fehlercodes über die Diagnoseanzeige löschen und die Maschine im Testbetrieb fahren, um sicherzustellen, dass der Code nicht wieder auftritt.