Case IH 4307 – EHR (Electronic Hitch / Remote): Hecksteuergerät Nr. 6 – Spulenauslenkung zu kurz

Der interne Positionssensor im Steuergerät des Hecksteuergeräts Nr. 6 erkennt, dass die Hydraulikspule nicht ihre volle, vorgegebene Distanz zurücklegt. Dies wird typischerweise durch eine mechanische Blockade im Ventil, einen defekten elektrischen Vorsteuerkopf oder einen fehlerhaften internen Positionssensor verursacht.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Magnum Series (e.g., 235 - 340 Series 4)
• Case IH Steiger / Quadtrac Series (350 to 600 HP)

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   Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu sehen, ob sich das EHR-Modul zurücksetzt und die Funktion des Hecksteuergeräts Nr. 6 wiederherstellt.

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   Überprüfen Sie das Hecksteuergerät Nr. 6 hinten am Traktor auf äußere Beschädigungen, Schmutz oder lose Kabelbaumverbindungen am Vorsteuerkopf.

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   Führen Sie einen Aktuatortauschtest durch, um festzustellen, ob das Problem elektrischer oder mechanischer Natur ist: Tauschen Sie den elektrischen Vorsteuerkopf (Aktuatormodul) von einem bekanntermaßen funktionierenden Steuergerät (z. B. Nr. 4 oder Nr. 5) mit dem des Steuergeräts Nr. 6 aus.

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   Starten Sie den Traktor erneut, um den Test zu wiederholen. Wenn der Fehlercode zu dem Steuergerät wechselt, an dem Sie den Kopf getauscht haben, ist der Vorsteuerkopf der Übeltäter. Wenn der Fehlercode 4307 am Steuergerät Nr. 6 bestehen bleibt, ist die mechanische Spule oder der interne Positionssensor im Ventilgehäuse defekt.

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   Druck entlasten

   Senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Steuerhebel/-schalter, um den gesamten Hydraulikdruck im System abzubauen.

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   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab, bevor Sie an den elektrischen EHR-Komponenten arbeiten.

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   Vorsteuerkopf entfernen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Aktuator des Hecksteuergeräts Nr. 6. Schrauben Sie den elektrischen Vorsteuerkopf von der Oberseite/Rückseite des Ventilabschnitts ab und entfernen Sie ihn.

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   Spule prüfen

   Überprüfen Sie die freiliegende mechanische Spule auf Riefen, Metallspäne oder Klemmen. Wenn die Spule physisch blockiert ist, muss der gesamte Ventilabschnitt ausgebaut und überholt/ersetzt werden.

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   Defektes Bauteil ersetzen

   Wenn der Vorsteuerkopf defekt ist: Installieren Sie einen neuen proportionalen Hydraulikventilaktuator (Vorsteuerkopf) auf dem Ventilgehäuse. Wenn das Ventilgehäuse defekt ist: Schrauben Sie den Ventilabschnitt Nr. 6 vom Hydraulikblock ab und achten Sie darauf, die O-Ringe zwischen den Ventilen nicht zu verlieren. Montieren Sie die Ersatz-Hecksteuergerätebaugruppe und ziehen Sie die Zugstangen gemäß Herstellervorgabe fest.

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   Zusammenbau und Kalibrierung

   Schließen Sie die Hydraulikleitungen und Kabelbäume wieder an. Schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das Pro 700 Display (oder ein Händler-Diagnosetool), um eine Kalibrierung des Hecksteuergeräts durchzuführen, damit das EHR-Modul die genauen Verfahrgrenzen der neuen Spule/des neuen Aktuators lernen kann.