4312

Case IH 4312 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) Controller: Inkonsistente Anzahl der REHR-Einstellung

Fehlerbeschreibung

Konfigurationskonflikt im CAN-Bus-Netzwerk des Traktors. Das Steuergerät erkennt, dass die programmierte Anzahl der hinteren Zusatzsteuergeräte in der Software nicht mit der physischen Anzahl der Zusatzsteuergeräte-Sektionen übereinstimmt, mit denen es im Netzwerk kommuniziert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Puma series
  • Case IH Optum series
  • Case IH Maxxum series
  • Case IH Farmall series

Ursache prüfen

  1. Zählen Sie die Anzahl der physisch am Heck des Traktors installierten Sektionen der hinteren Zusatzsteuergeräte

  2. Greifen Sie auf das Display des Traktors zu oder verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST), um die aktuelle Konfigurationseinstellung für die Anzahl der hinteren Zusatzsteuergeräte zu überprüfen

  3. Wenn die programmierte Anzahl mit der physischen Anzahl übereinstimmt, überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum, die Abschlusswiderstände und die Steckverbinder am hinteren Zusatzsteuergeräteblock auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an oder rufen Sie das integrierte „H-Menü“ (Diagnose-/Konfigurationsmenü) des Traktors auf.

  2. Zu EHR-Einstellungen navigieren

    Gehen Sie zu den Konfigurationseinstellungen für die hinteren elektrohydraulischen Zusatzsteuergeräte (REHR).

  3. Konfiguration aktualisieren

    Ändern Sie die Einstellung „Anzahl der REHR“, sodass sie genau der physischen Anzahl der an der Maschine installierten hinteren Zusatzsteuergeräte entspricht.

  4. Speichern und kalibrieren

    Spefiguration speichern. Falls aufgefordert, führen Sie eine Spulenkalibrierung für die hinteren Zusatzsteuergeräte durch, um sicherzustellen, dass das Steuergerät die Grenzen jeder Ventilsektion erkennt.

  5. Kabelbaumprobleme beheben

    Wenn die Konfiguration bereits korrekt war, trennen Sie die elektrischen Steckverbinder am hinteren Zusatzsteuergeräteblock. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und schließen Sie sie wieder an. Reparieren Sie alle scheuernden CAN-Bus-Kabel, die zum Ventilblock führen.

  6. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode-Speicher, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und betätigen Sie die hinteren Zusatzsteuergeräte, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 4312 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Sektion des hinteren Zusatzsteuergeräts (EHR-Wegeventil)

  • CAN-Bus-Abschlusswiderstand

  • EHR-Ventil-Kabelbaum / Pigtail-Steckverbinder

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