Case IH 4327 – EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Remote): Hecksteuergerät Nr. 7 – Schieber kehrt nicht in Neutralstellung zurück

Das elektronische Steuersystem hat das Hydraulik-Schieberventil für das Hecksteuergerät Nr. 7 angewiesen, in seine neutrale (geschlossene) Position zurückzukehren. Der Positionssensor zeigt jedoch an, dass der Schieber physisch klemmt oder nicht zentriert werden kann.

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• Case IH Magnum Series

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   Hydraulikflüssigkeit und Filter auf Verschlechterung oder Verunreinigung prüfen

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   Zuganker des Ventilblocks auf zu festes Anziehen prüfen (besonders nach kürzlicher Wartung)

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   Elektronischen Vorsteuerkopf, der oben auf dem Steuergerät montiert ist, auf Fehler überprüfen

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   Auf einen physisch verschlissenen Schieber im Ventilgehäuse oder falschen hydraulischen Vorsteuerdruck prüfen

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   Druck ablassen

   Traktor abstellen und den gesamten Hydraulikdruck aus dem System ablassen, bevor die Hecksteuergeräte gewartet werden.

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   Flüssigkeitswartung

   Wenn die Hydraulikflüssigkeit verunreinigt ist, die Flüssigkeit ablassen, die Hydraulikfilter ersetzen und mit sauberer Hydraulikflüssigkeit gemäß Herstellervorgabe auffüllen.

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   Zuganker einstellen

   Wenn der Ventilblock kürzlich gewartet wurde, die Zuganker am Ventilblock des Hecksteuergeräts lösen und diese streng nach Herstellervorgabe wieder anziehen, um jegliche Klemmung des Schiebers zu beseitigen.

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   Vorsteuerkopf / Ventil ersetzen

   Wenn der Schieber immer noch klemmt, den Vorsteuerkopf oben am Hecksteuergerät Nr. 7 entfernen. Wenn der Vorsteuerkopf defekt ist, diesen ersetzen. Wenn der Schieber selbst riefig oder stark verschmutzt ist, muss möglicherweise der gesamte Hecksteuergeräteabschnitt ersetzt werden.

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   Ventile neu zuweisen / kalibrieren

   Wenn Sie den Vorsteuerkopf oder den Ventilabschnitt ersetzen, müssen Sie das Electronic Service Tool (EST) verwenden, um die Ventile neu zuzuweisen und die Schieberbewegung zu kalibrieren, damit das EHR-Modul die neue Komponente erkennt.

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   Fehlercodes löschen

   Nach Abschluss der mechanischen Reparatur den Fehlercode über das EST oder den Pro 700 Monitor löschen und das Hecksteuergerät auf normale Funktion testen.