Case IH 4361 – UCM (Universal Control Module): Rückwärtspumpen-Steuerventile (Richtungsventile) Magnetventil Rechts (A) Versorgungsleitung Unterbrechung

Das Steuermodul hat eine Unterbrechung in der Versorgungsleitung zum rechten Richtungsmagnetventil (Magnetventil A) am Rückwärtspumpen-Steuerventil festgestellt. Dies deutet auf eine unterbrochene oder getrennte elektrische Verbindung hin, oder die Magnetspule selbst ist intern defekt.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SR, SV, TR, and TV series)
• Compact Track Loaders (CTL)
• Tractors (Steiger, Puma, and Maxxum series)

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zu den hydrostatischen Pumpensteuerventilen führt, visuell auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder eingeklemmte Leitungen.

2. 2

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am rechten Rückwärtspumpen-Steuermagnetventil (A) und prüfen Sie auf lose Stifte, zurückgeschobene Klemmen, Wassereintritt oder Korrosion.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand über die beiden Stifte der Magnetspule mit einem digitalen Multimeter. Eine unendliche (OL) Anzeige deutet auf eine interne Unterbrechung hin.

4. 4

   Prüfen Sie die Durchgängigkeit der Versorgungs- und Masseleitungen vom Magnetventil-Steckverbinder zurück zum UCM-Kabelbaum.

5. 5

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und befehlen Sie eine Rückwärtsbewegung, um zu überprüfen, ob das UCM die korrekte Versorgungsspannung an den Steckverbinder sendet.

1. 1

   Vorbereitung

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Feststellbremse an. Trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zur Pumpe

   Kippen Sie die Kabine oder öffnen Sie die erforderlichen Zugangsverkleidungen, um zur hydrostatischen Antriebspumpenbaugruppe zu gelangen.

3. 3

   Magnetventil lokalisieren

   Identifizieren Sie den rechten Rückwärts-Richtungssteuerventilblock an der Pumpe. Lokalisieren Sie Magnetventil A (beachten Sie den Hydraulikschaltplan Ihres spezifischen Modells, um sicherzustellen, dass Sie nicht das Vorwärts- oder linke Magnetventil ziehen).

4. 4

   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube am Ende des Ventilschafts. Schieben Sie die defekte Magnetspule vom Ventilkartusche ab. (Hinweis: Normalerweise müssen Sie das Hydrauliksystem nicht öffnen oder die Ventilkartusche entfernen, um nur die Spule zu ersetzen, was Flüssigkeitsverlust verhindert).

5. 5

   Einbau

   Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Ventilschaft. Montieren und ziehen Sie die Haltemutter mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an (nicht überdrehen, da dies die Spule verformen kann).

6. 6

   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

7. 7

   Testen

   Löschen Sie die UCM-Fehlercodes mit einem elektronischen Servicewerkzeug (EST) oder der integrierten Diagnoseanzeige der Maschine. Starten Sie die Maschine und testen Sie die Rückwärtsfahrfunktion auf der rechten Seite, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.