4508

Case IH 4508 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) Controller or Armrest Controller (ATC): Frontsteuergerät Nr. 1 – Schwimmstellung nicht erreicht

Fehlerbeschreibung

Das elektrohydraulische Steuergerät (EHR) hat das Wegeventil für das Frontsteuergerät Nr. 1 angewiesen, in die Schwimmstellung zu gehen. Der interne Positionssensor hat jedoch erkannt, dass der Ventilschieber physisch nicht weit genug gefahren ist, um diese Stellung zu erreichen.

Gilt für diese Maschinen

  • Puma/Mid Range Magnum
  • MAXXUM T4E
  • VESTRUM CVX
  • Magnum Series
  • Steiger / Quadtrac Series
  • Puma Series
  • Maxxum Series

Ursache prüfen

  1. Ventil isolieren: Schließen Sie die Gerätehydraulikschläuche an ein anderes Steuergerät (z. B. Steuergerät Nr. 2 oder Nr. 3) an, um zu überprüfen, ob das Gerät normal funktioniert und das Problem ausschließlich auf das Ventil Nr. 1 beschränkt ist.

  2. Bedienelemente prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Schalter oder Hebel in der Kabine reibungslos funktioniert. Ruckartige oder unregelmäßige physische Eingaben können manchmal dazu führen, dass das Steuergerät den Befehl falsch interpretiert.

  3. Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie den 4-poligen Steckverbinder und den Kabelbaum, die zum Aktuator des Steuergeräts Nr. 1 führen, auf Korrosion, verbogene Stifte oder Kabelabrieb.

  4. Auf Begleitcodes prüfen: Suchen Sie nach zugehörigen Codes für Steuergerät Nr. 1, wie z. B. 4510 (fehlerhafter Aktuator/Treiber), 4511 (defektes Potentiometer) oder 4512 (Neutralstellung nicht erreichbar), die einen Totalausfall des Vorsteuerkopfes bestätigen.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Schalten Sie den Traktor aus, senken Sie alle Anbaugeräte ab und betätigen Sie die Steuergerätehebel, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen. Klemmen Sie die Batterie ab.

  2. Fehlerhaften Aktuator ausbauen

    Lokalisieren Sie den EHR-Ventilblock. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Vorsteuerkopf des Steuergeräts Nr. 1. Schrauben Sie den Aktuator ab und entfernen Sie ihn aus dem Ventilsegment.

  3. Neuen Aktuator einbauen

    Montieren Sie den neuen Proportionalaktuator am Ventilsegment. Achten Sie darauf, dass die O-Ringe/Dichtungen richtig sitzen, und ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Schließen Sie den 4-poligen elektrischen Steckverbinder wieder an.

  4. Ventiladressen neu zuweisen

    Schalten Sie den Traktor ein. Sie müssen das Display des Traktors oder ein Servicewerkzeug verwenden, um die Ventiladressen neu zuzuweisen, damit das EHR-Steuergerät den neuen Vorsteuerkopf erkennt und weiß, welcher Kabinenhebel ihn steuert.

  5. Ventilkalibrierung durchführen

    Führen Sie die EHR-Ventilkalibrierung durch. Hierbei muss das Steuergerät die neuen Ventilschieber-Hubgrenzen (Ausfahren, Einfahren, Neutral und Schwimmstellung) lernen, um das Ventil für den richtigen Durchfluss einzustellen.

  6. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode 4508 aus dem Speicher und testen Sie das Steuergerät in der Schwimmstellung, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Proportionalaktuator / Vorsteuerkopf

    47643919

    Gängiges aktualisiertes Teil für Magnum/Steiger; inklusive 4-poligem Steckverbinder und Montageplatte

  • Proportionalaktuator / Vorsteuerkopf

    233189A4

    Ältere/Alternative OEM-Teilenummer (abhängig vom spezifischen Baujahr und Modell, z. B. frühe MX-Serien Magnums)

  • Proportionalaktuator / Vorsteuerkopf

    233188A5

    Ältere/Alternative OEM-Teilenummer (abhängig vom spezifischen Baujahr und Modell, z. B. frühe MX-Serien Magnums)

  • Proportionalaktuator / Vorsteuerkopf

    233188A4

    Ältere/Alternative OEM-Teilenummer (abhängig vom spezifischen Baujahr und Modell, z. B. frühe MX-Serien Magnums)

  • Kompletter überholter Hydraulikventilabschnitt

    87384974R

    Nur erforderlich, wenn der interne Ventilschieber selbst physisch beschädigt/eingelaufen ist

  • Kompletter überholter Hydraulikventilabschnitt

    87325955R

    Nur erforderlich, wenn der interne Ventilschieber selbst physisch beschädigt/eingelaufen ist

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