Case IH 4523 – CCM (Central Control Module) / APH (Auxiliary Power Hub) / Electro-hydraulic remote valve controller: Frontfernbedienung Nr. 2 – manuell betätigt

Das System erkennt, dass sich die Spule des Frontfernbedienungsventils Nr. 2 aus ihrer Neutralposition bewegt hat, ohne einen elektronischen Befehl von den Bedienelementen erhalten zu haben. Dies wird am häufigsten durch die physische Betätigung des manuellen Übersteuerungshebels verursacht, kann aber auch fälschlicherweise durch einen defekten Spulenpositionssensor, eine mechanisch festsitzende Spule oder einen Kabelbaumfehler ausgelöst werden.

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Case IH Puma series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Steiger series
• Case IH Magnum and MX/TG series

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   Überprüfen Sie, ob der manuelle Übersteuerungshebel am Frontfernbedienungsventil Nr. 2 nicht versehentlich betätigt oder angestoßen wurde (stellen Sie sicher, dass er vollständig in der neutralen/elektronischen Steuerposition ruht).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Frontfernbedienungsventil Nr. 2 auf Korrosion, herausgedrückte Stifte oder Kabelabrieb, der einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnte.

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   Suchen Sie nach zugehörigen Fehlercodes (z. B. 4524 Treiber fehlerhaft, 4525 Potentiometer fehlerhaft oder 4526 Neutralposition nicht erreichbar), um Hardwarefehler zu isolieren.

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   Überprüfen Sie bei ausgeschaltetem Traktor und entlastetem Hydraulikdruck, ob sich der manuelle Übersteuerungshebel frei bewegen lässt, um eine mechanisch festsitzende Spule auszuschließen.

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   Versuchen Sie, eine Spulenwegkalibrierung über das Diagnosemenü des Traktors durchzuführen.

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   Druck entlasten

   Schalten Sie den Motor aus, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab und betätigen Sie die Hydraulikhebel, um den Restdruck im System abzubauen.

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   Übersteuerung zurücksetzen

   Wenn die manuelle Übersteuerung aktiviert war, bringen Sie sie einfach in die Neutralposition zurück, schalten Sie die Zündung des Traktors aus und wieder ein und löschen Sie den Fehlercode.

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   Kontakte reinigen

   Wenn der Fehlercode weiterhin besteht, trennen Sie den Kabelbaum vom Aktuator des Frontfernbedienungsventils Nr. 2. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikum auf und schließen Sie sie wieder an.

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   Potentiometer/Aktuator ersetzen

   Wenn der Spulenpositionssensor ein fehlerhaftes Signal sendet (und die Spule nicht physisch festsitzt), muss das Potentiometer oder der gesamte elektronische Treiberkopf am Ventil ersetzt werden.

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   Festsitzende Spule beheben

   Wenn die Spule mechanisch festsitzt, muss die Ventilsektion aus dem Stapel entfernt, zerlegt und auf Riefen oder Verunreinigungen überprüft werden. Wenn die Bohrung Riefen aufweist, muss die gesamte Ventilsektion ersetzt werden.

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   Rekalibrieren

   Nach dem Austausch von Hydraulikkomponenten oder Sensoren müssen Sie eine Kalibrierung des Spulenwegs des Fernbedienungsventils durchführen, damit das Steuergerät die neuen Neutral-, Ausfahr- und Einfahrgrenzen lernen kann.