Case IH 4529 – Front Electronic Hydraulic Remote Valves controller (EHR controller): Frontsteuergerät Nr. 3 – Kontrollmeldung nicht plausibel

Das Steuergerät für das elektrohydraulische Frontsteuergerät (EHR) Nr. 3 empfängt ein CAN-Bus-Signal oder einen Befehl, der fehlerhaft, logisch ungültig oder außerhalb der erwarteten Betriebsparameter liegt.

• Puma/Mid Range Magnum
• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma series (165, 180, 195, 210, 225, 240, CVX)
• Steiger series
• Maxxum series

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am EHR-Ventil des Frontsteuergeräts Nr. 3 auf Feuchtigkeit, Korrosion oder verbogene/beschädigte Stifte.

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   Überprüfen Sie den CAN-BUS-Kabelbaum, der zum Ventil führt, auf Durchgang, Masseschluss oder Kurzschluss nach Plus.

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   Suchen Sie nach Quellen für elektrische CAN-BUS-Störungen.

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   Löschen Sie den Fehlercode mit der Traktoranzeige oder einem elektronischen Servicewerkzeug (EST) und testen Sie das System auf normalen Betrieb, um festzustellen, ob der Code ein aktiver, permanenter Fehler oder eine sporadische Störung ist.

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   Schalten Sie den Traktor aus, senken Sie alle hydraulischen Anbaugeräte auf den Boden ab, um den Druck abzubauen, und trennen Sie die Batterie.

   Stellen Sie sicher, dass die Maschine sicher zu bearbeiten ist, indem Sie den Hydraulikdruck ablassen und die Stromversorgung unterbrechen.

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   Suchen Sie den Ventilblock des Frontsteuergeräts und identifizieren Sie den Aktuator für Steuergerät Nr. 3.

   Identifizieren Sie den korrekten Ventilaktuator für das Frontsteuergerät Nr. 3.

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   Trennen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder vom EHR-Ventil.

   Bereiten Sie den Steckverbinder für Inspektion und Reinigung vor.

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   Reinigen Sie die Steckverbinderkontakte gründlich mit einem elektrischen Kontaktreiniger und überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen. Reparieren Sie alle gefundenen beschädigten Kabel.

   Entfernen Sie Korrosion oder Ablagerungen und beheben Sie physische Schäden an der Verkabelung.

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   Verbinden Sie den Kabelbaum sicher wieder.

   Stellen Sie eine feste elektrische Verbindung sicher.

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   Stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die Fehlercodes.

   Schalten Sie das System wieder ein und setzen Sie die Codes zurück, um die Reparatur zu testen.

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   Bedienen Sie das Frontsteuergerät Nr. 3 über den Joystick in der Kabine oder den Schalter an der Armlehne.

   Testen Sie die Funktionalität des Steuergeräts, um festzustellen, ob das Problem behoben ist.

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   Wenn der Fehlercode 4529 sofort wiederkehrt und die Integrität des Kabelbaums/CAN-Busses als gut bestätigt wurde, liegt ein interner Fehler des EHR-Ventilaktuators vor und dieser muss ersetzt werden.

   Ersetzen Sie den EHR-Ventilaktuator, wenn die Verkabelung in Ordnung ist, der Fehler jedoch weiterhin besteht.