Case IH 4554 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) Controller: Frontsteuergerät Nr. 4 – erreicht Neutralstellung nicht

Das System hat das Wegeventil für das 4. vordere Hydrauliksteuergerät angewiesen, in seine Mittel-(Neutral-)Position zurückzukehren, aber der Spulenpositionssensor (Wegaufnehmer) zeigt an, dass es den Neutral-Sollwert nicht erreicht hat.

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   Überprüfen Sie, ob der physische Bedienhebel/Joystick für das Steuergerät Nr. 4 in der Kabine nicht physisch blockiert, feststeckt oder beschädigt ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder an der 4. EHR-Ventilscheibe vorne auf Korrosion, zurückgeschobene Pins oder beschädigte Kabel.

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   Schließen Sie den Case IH EST Laptop an und überwachen Sie die Live-Spannung des Spulenpositionssensors Nr. 4 auf fehlerhafte oder außerhalb des Bereichs liegende Werte.

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   Überprüfen Sie bei ausgeschaltetem Traktor und entlastetem Hydraulikdruck manuell, ob die Spule im Ventilblock physisch festsitzt.

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   Vorbereitung

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab und schalten Sie den Motor aus. Betätigen Sie die Steuergerätehebel in der Kabine, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

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   Zugang zum Ventil

   Suchen Sie den vorderen Steuergeräteblock und identifizieren Sie die Scheibe, die dem Steuergerät Nr. 4 entspricht.

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   Betätigungs-/Sensorkappe entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum EHR-Ventil. Schrauben Sie die Endkappe, die den Spulenpositionssensor und die Zentrierfeder enthält, vorsichtig ab und entfernen Sie sie.

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   Feder und Spule prüfen

   Überprüfen Sie die Zentrierfeder. Wenn sie gerissen oder gebrochen ist, kann sie die Spule nicht in die Neutralstellung zurückdrücken und muss ersetzt werden. Ziehen Sie die Spule aus der Ventilbohrung. Überprüfen Sie die Spule und die Bohrung auf Riefen, Grate oder metallische Ablagerungen.

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   Reinigen oder Ersetzen

   Wenn die Spule nur verschmutzt ist, reinigen Sie sie gründlich mit Hydraulikreiniger und bauen Sie sie wieder ein. Wenn die Spule klemmt, wird dringend empfohlen, auf das neuere Spulendesign umzurüsten. Wenn die Ventilbohrung selbst stark riefig ist, muss die gesamte EHR-Ventilscheibe ersetzt werden.

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   Wiederzusammenbau

   Schmieren Sie die Spule mit sauberem Hydrauliköl, setzen Sie sie wieder in die Bohrung ein, installieren Sie die Zentrierfeder und schrauben Sie die Sensorkappe wieder fest. Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung

   Schließen Sie das Case IH EST (Electronic Service Tool) an. Löschen Sie den Fehlercode 4554 und führen Sie die Kalibrierungsprozedur für das EHR-Ventil durch. Dies ermöglicht dem Steuergerät, die genauen Spannungsparameter für die neue Neutralposition neu zu lernen.