465

Case IH 465 – Engine Control Unit (ECU) / Engine Controller: Ladedruckregelventil 1 Spannung zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt ein Spannungssignal vom Wastegate-Stellglied des Turboladers (oder dem Ladedruckregelventil), das den maximal erwarteten Schwellenwert überschreitet, was auf einen elektrischen Fehler oder einen internen Defekt hindeutet.

Gilt für diese Maschinen

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • Case IH Magnum series (MX180, MX200, MX220, MX245, MX275, MX305)
  • Case IH Puma series
  • Case IH Steiger series
  • Case IH CF80 Cross Flow Combines

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Motorsteuergerät (ECU) zum Wastegate-Stellglied des Turboladers/Ladedruckregelventil führt, auf durchgescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Leitungen, die einen Kurzschluss nach Plus verursachen könnten.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Wastegate-Stellglieds und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder zurückgeschobene Pins.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) am Steckverbinder des Stellglieds, ob die Versorgungsspannung außerhalb der Spezifikation liegt oder der Massekreis unterbrochen ist.

  4. Stellen Sie sicher, dass die Gestänge des Wastegates nicht mechanisch blockiert sind, da eine interne Motorblockade gegen ein festsitzendes Ventil Codes für außerhalb des Bereichs liegende Spannungen verursachen kann.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

  2. Zugang zum Turbolader

    Suchen Sie die Turboladerbaugruppe und das daran befestigte elektronische Wastegate-Stellglied (oft in der Nähe des Thermostatgehäuses oder direkt am Verdichtergehäuse des Turboladers montiert).

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Wastegate-Stellglied ab.

  4. Stellglied ausbauen

    Entfernen Sie den Sicherungsclip/Sprengring (z. B. OEM-Teil J528221), der die Gestängestange des Stellglieds mit dem Wastegate-Hebel verbindet. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die die Halterung des Stellglieds am Turbolader befestigen.

  5. Neues Stellglied einbauen

    Montieren Sie das Ersatz-Stellglied und befestigen Sie die Gestängestange. Hinweis: Je nach Turboladerhersteller (Garrett/Holset) kann die Stellgliedstange während der Installation eine spezifische Vorspannungseinstellung erfordern, damit das Ventil nicht undicht wird oder zu viel Ladedruck erzeugt.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Fehlercodes löschen

    Verbinden Sie das EST (Electronic Service Tool) mit dem Diagnoseanschluss der Maschine, löschen Sie den Fehlercode ENG 465 und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Turbolader-Wastegate-Stellgliedbaugruppe

    J593678

    Häufig bei Case IH 2388 Mähdreschern und verschiedenen Traktoren

  • Wastegate-Stellglied-Kit

    84181446
  • Wastegate-Stellglied

    J531892

    Häufig bei CF80 Mähdreschern

  • Gestänge

    J528177
  • Kontermutter 5/16"-24

    425-155
  • Sprengring

    J528221
  • Überholte Turboladerbaugruppe

    87355317R

    Erforderlich bei einigen Magnum-Modellen (z. B. MX245, MX305), bei denen das Stellglied nicht separat gewartet wird

  • Überholte Turboladerbaugruppe

    87355331R

    Erforderlich bei einigen Magnum-Modellen (z. B. MX245, MX305), bei denen das Stellglied nicht separat gewartet wird

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