Case IH 4732 – UCM (Universal Control Module): Sensor für rechte Schwenkplatte, Pin A Kurzschluss nach Plus

Das Steuergerät erkennt eine Spannung an Pin A des Stromkreises des Sensors für die rechte Schwenkplatte, die höher ist als der erwartete normale Betriebsbereich. Dies wird typischerweise durch einen Kurzschluss des Sensorsignalkabels direkt mit einer Stromquelle (wie einer 5-V-Referenz oder 12-V-Batteriespannung) verursacht, entweder intern im Sensor oder extern im Kabelbaum.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• SR130
• SR150
• SR175
• SR200
• SR220
• SR250
• SV185
• SV250
• SV300
• TR270
• TR320
• TV380
• C227
• C232

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   Lokalisieren Sie den Sensor für die rechte Schwenkplatte an der Unterseite der hydrostatischen Fahrpumpen, indem Sie den Hydraulikschläuchen vom rechten Fahrmotor zurück zur Tandem-Hydrostatikpumpe folgen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Sensor führt, auf Stellen, an denen die Kabelisolierung durchgescheuert, geschmolzen oder am Fahrgestell eingeklemmt sein könnte, was einen Kurzschluss von Pin A zu einem Stromkabel verursachen könnte.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors und überprüfen Sie ihn auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Pins, die Verbindungen überbrücken und einen Kurzschluss verursachen können.

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   Bei abgezogenem Sensor die Zündung einschalten und mit einem Digitalmultimeter die Spannung an Pin A auf der Kabelbaumseite prüfen. Wenn die volle Referenz- oder Batteriespannung angezeigt wird, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum. Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, hat der Sensor selbst einen internen Kurzschluss.

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   Maschine parken und sichern

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie die Laderarme ab (oder rasten Sie die mechanische Hubzylindersperre ein), schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um versehentliche elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Zugang zum Fach der Tandem-Hydrostatikpumpe verschaffen und den Sensor für die rechte Schwenkplatte an der Unterseite der Pumpe lokalisieren.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen beim Entfernen des Sensors in das Hydrauliksystem gelangen.

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   Steckverbinder abziehen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Sensor entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Sensor am Pumpengehäuse halten, und ziehen Sie den alten Sensor heraus.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Sensor für die Schwenkplatte in das Pumpengehäuse und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest (verwenden Sie die alten Schrauben wieder oder besorgen Sie neue vor Ort, da diese nicht mit dem Sensor geliefert werden).

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   Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

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   Batterie wieder anschließen

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercode löschen

   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie Ihr Diagnosetool (oder das Kombiinstrument der Maschine), um den gespeicherten Fehlercode 4732 zu löschen.

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    Maschine testen

    Starten Sie die Maschine und testen Sie die Fahrfunktionen auf der rechten Seite, um sicherzustellen, dass die Schwenkplatte korrekt auf Joystick-Befehle reagiert und der Code nicht erneut auftritt. (Hinweis: Je nach Softwareversion der Maschine kann nach dem Austausch von hydrostatischen Fahrsensoren ein EH-Kalibrierungsverfahren erforderlich sein).