Case IH 4741 – UCM (Universal Control Module): Sensor für Schwenkwinkel der linken Taumelscheibe – Pin A offen oder Masseschluss

Das Steuergerät stellt fest, dass die Signalspannung von Pin A des Schwenkwinkelsensors der linken Hydrostatikpumpe unter den Mindestschwellenwert gefallen ist, was bedeutet, dass der Stromkreis entweder physisch unterbrochen (offen) ist oder das Kabel direkt mit der Chassismasse kurzgeschlossen ist.

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   Suchen Sie den Schwenkwinkelsensor an der Unterseite der linken Bosch Rexroth A22VG Hydrostatik-Fahrpumpe.

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   Überprüfen Sie den Steckverbinder X-94 auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung des Kabels von Pin A vom Sensorsteckverbinder zurück zum UCM durchzuführen und auf Masseschluss zu prüfen, um festzustellen, ob das Kabel durchgescheuert ist und einen Kurzschluss mit dem Rahmen verursacht.

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   Überprüfen Sie die Einstellung für die mechanische Neutralstellung im linken Pumpenantriebskreis.

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   Überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeit auf starke Verunreinigungen oder ein „milchiges“ Aussehen (Wassereintritt), was zu einem unregelmäßigen Pumpenverhalten führen kann.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab. Heben Sie die Laderarme an und rasten Sie die mechanischen Sicherungsbolzen der Laderarme sicher ein. Senken Sie die Arme ab, um das Gewicht auf die Bolzen zu legen.

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   Zugang zu den Pumpen

   Schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie die Karosseriebleche und Bodenplatten des Motorraums nach Bedarf, um Zugang zu den Hydrostatikpumpen zu erhalten.

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   Sensor ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder X-94 vom linken Schwenkwinkelsensor. Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen der Sensor am Pumpengehäuse befestigt ist.

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   Neuen Sensor einbauen

   Setzen Sie den neuen Schwenkwinkelsensor in die Pumpe ein und stellen Sie sicher, dass er richtig in den Schlitz des internen Positionierungsstifts passt.

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   Sichern und wieder anschließen

   Bringen Sie die Halteschrauben an (Schrauben werden oft nicht mit dem Sensor geliefert und müssen wiederverwendet oder vor Ort beschafft werden). Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder X-94 wieder an.

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   Kalibrierung

   Führen Sie den „Test und die Zentrierung des Schwenkwinkelsensors“ mit dem OEM Electronic Service Tool (EST) Laptop durch, um den neuen Sensor am UCM zu kalibrieren.

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   Test

   Löschen Sie die Fehlercodes, bringen Sie alle Verkleidungen wieder an und führen Sie eine Probefahrt mit der Maschine durch, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt und die Maschine geradeaus fährt.