Case IH 4744 – UCM: Sensor für Schwenkwinkel der linken Taumelscheibe, Pin B offen oder Masseschluss

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung oder einen Masseschluss an Pin B des Sensorkreises der linken Pumpe festgestellt. Wenn dieses Signal verloren geht, kann das Steuergerät die Verdrängung der Pumpe nicht überprüfen und deaktiviert in der Regel das Antriebssystem (Ketten oder Räder bewegen sich nicht) als Sicherheitsvorkehrung, um eine unbeabsichtigte Bewegung zu verhindern.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• TR270
• TV380
• SR200
• SR220
• SV250
• SV300
• C227
• C232
• C234
• C238
• L213
• L223

1. 1

   Zustand und Temperatur des Hydrauliköls prüfen – kaltes oder wasserverunreinigtes (milchiges) Öl kann eine träge Bewegung der Taumelscheibe verursachen und falsche Fehlercodes auslösen

2. 2

   Die linke hydrostatische Fahrpumpe visuell prüfen und den unten montierten Taumelscheibenwinkelsensor lokalisieren

3. 3

   Den Sensor abklemmen und den Kabelbaumsteckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder zurückgeschobene Pins prüfen

4. 4

   Mit einem Multimeter Pin B am maschinenseitigen Kabelbaum auf Durchgang zu Masse (Masseschluss) oder einen gebrochenen Draht, der zum UCM zurückführt (Unterbrechung), prüfen

5. 5

   Wenn der Kabelbaum vom Sensorsteckverbinder bis zum UCM in Ordnung ist, ist wahrscheinlich die interne Schaltung des Sensors selbst defekt

1. 1

   Vorbereitung

   Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie die Laderarme ab (oder aktivieren Sie die Zylindersperre), schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zur Pumpe

   Heben Sie die Kabine an oder öffnen Sie die erforderlichen Zugangsverkleidungen, um die hydrostatischen Fahrpumpen zu erreichen.

3. 3

   Sensor ausbauen

   Lokalisieren Sie den linken Taumelscheibenwinkelsensor am Pumpengehäuse. Trennen Sie den elektrischen Pigtail. Entfernen Sie die Halteschrauben, mit denen der Sensor am Pumpenkörper befestigt ist.

4. 4

   Neuen Sensor einbauen

   Reinigen Sie die Montagefläche an der Pumpe. Installieren Sie den neuen OEM-Winkelsensor und befestigen Sie ihn mit den Halteschrauben (Schrauben werden oft nicht mit dem Sensor geliefert und müssen wiederverwendet oder vor Ort beschafft werden).

5. 5

   Wieder anschließen und zusammenbauen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensorkabelbaum. Stellen Sie sicher, dass das Kabel sicher von beweglichen Teilen oder Wärmequellen weggeführt wird. Senken Sie die Kabine ab/ersetzen Sie die Zugangsverkleidungen.

6. 6

   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die gespeicherten UCM-Fehlercodes zu löschen. Starten Sie die Maschine, lassen Sie das Hydrauliköl aufwärmen und testen Sie die linke Fahrfunktion sowohl vorwärts als auch rückwärts, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.