Case IH 4783 – UCM (Universal Control Module): Versorgungsspannung Magnetventil Kurzschluss nach Plus
Fehlerbeschreibung
Der elektrische Stromkreis, der die hydraulischen Magnetventile mit Spannung versorgt, erhält unbeabsichtigt eine kontinuierliche Spannung (Kurzschluss zu einer 12V-Stromquelle). Dieser Zustand verhindert, dass die Magnetventile korrekt funktionieren, und löst eine gelbe Warnleuchte im Kombiinstrument aus.
Gilt für diese Maschinen
25 Maschinen- skid steer
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- SR130
- SR160
- SR175
- SR200
- SR210
- SR220
- SR240
- SR250
- SR270
- SV185
- SV250
- SV280
- SV300
- SV340
- TR270
- TR310
- TR320
- TR340
- TV370
- TV380
- TV450
- TV620B
Ursache prüfen
Bringen Sie ein 'Nicht Betreiben'-Warnschild an der Maschine an und tragen Sie die entsprechende Persönliche Schutzausrüstung (PSA).
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zu den hydraulischen Steuermagnetventilen führt, visuell. Suchen Sie nach Scheuerstellen an der Isolierung, geschmolzenen Kabeln oder Quetschstellen, an denen das Versorgungskabel an einem 12V-Stromkabel reiben könnte.
Trennen Sie die Steckverbinder des UCM und der Magnetventile. Überprüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte, die einen Stromanschluss mit dem Magnetventil-Versorgungsanschluss überbrücken könnten.
Bei eingeschalteter Maschine, aber nicht angesteuerten Magnetventilen, prüfen Sie den Magnetventil-Versorgungskreis mit einem Multimeter. Wenn 12V anliegen, ist ein Kurzschluss nach Plus bestätigt.
Trennen Sie die Magnetventile einzeln, um einen internen Kurzschluss innerhalb einer bestimmten Magnetventilspule auszuschließen. Wenn die Kabelprüfung in Ordnung ist und keine Magnetventile intern kurzgeschlossen sind, kann das UCM selbst einen internen Hardwarefehler aufweisen, der dazu führt, dass es konstante Leistung ausgibt.
Reparaturschritte
Batterie abklemmen
Klemmen Sie die Batterie der Maschine ab, um elektrische Gefahren oder weitere Modulschäden zu vermeiden.
Kabelbaum reparieren oder ersetzen
Wenn die Diagnose das Problem auf den Kabelbaum eingegrenzt hat, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt mit geeigneten Spleißtechniken oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaum vollständig.
Magnetventil ersetzen
Wenn festgestellt wurde, dass eine bestimmte Magnetventilspule intern einen Kurzschluss nach Plus hatte, entfernen und ersetzen Sie das defekte Magnetventil.
UCM ersetzen
Wenn das UCM als Fehlerursache identifiziert wird, schrauben Sie das Modul von seiner Halterung ab und trennen Sie die mehrpoligen Steckverbinder. Installieren Sie das Ersatz-UCM.
Batterie wieder anschließen
Schließen Sie die Batterie wieder an.
UCM flashen/programmieren
Wenn das UCM ersetzt wurde, muss das neue Modul von einem autorisierten Händler mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) geflasht/programmiert werden, bevor die Maschine funktioniert.
Fehlercodes löschen und testen
Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie die Hydraulikfunktionen, um die Reparatur zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)UCM (Universal Control Module) / ECU
47395504Ersetzt ältere Teilenummer 84529539. Muss vor Gebrauch von einem Händler geflasht werden.
Überholtes UCM (Universal Control Module) / ECU
47395504RIn der Regel fällt ein Altteilpfand an. Muss vor Gebrauch von einem Händler geflasht werden.
UCM Kabelbaum
48155426Allgemeiner UCM Kabelbaum.
Kabinen-E-H-Kabelbaum
47385475Je nach Baujahr und Kabinenkonfiguration können spezifische Kabelbaumabschnitte erforderlich sein.
Fahrgestellkabelbaum
47703673Je nach Baujahr und Kabinenkonfiguration können spezifische Kabelbaumabschnitte erforderlich sein.
Hydraulisches Magnetventil / Spule
Generisches Teil (Spezifische Teilenummer hängt davon ab, welches genaue Ventil am Hydraulikblock betroffen ist).
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