Case IH 485 – ENG: Hinterer Kraftstoffaktuator überfüllt

Das Motorsteuergerät (ECM) hat einen Überfüllzustand oder einen elektrischen Fehler (wie z. B. niedrigen oder offenen Strom) im Stromkreis des hinteren Kraftstoffaktuators festgestellt.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX240
• MX255
• MX270
• MX285
• MX275
• MX305
• STX275
• STX280
• STX325
• STX330
• 2366
• 2377
• 2388
• 2577
• 2588
• SPX4410
• 4420
• FLX3020
• FLX3510
• Titan 4020
• Titan 4520

1. 1

   Überprüfen Sie die elektrische Förderpumpe (Transferpumpe) auf Kraftstofflecks oder lose Schrauben (gehalten von 3 kleinen Schrauben). Eine defekte Förderpumpe lässt Luft in das Einspritzsystem eindringen.

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   Überprüfen Sie sowohl den Inline- als auch den Spin-on-Kraftstofffilter, um Einschränkungen oder Verunreinigungen auszuschließen.

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   Überprüfen Sie den Motor-Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum hinteren Kraftstoffaktuator an der CAPS-Pumpe führen, auf Scheuerstellen, lose Verbindungen oder Kurzschlüsse.

4. 4

   Messen Sie den Ausgangsdruck der Zahnradpumpe an der Diagnosearmatur der CAPS-Pumpe bei Nennförderung.

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   Kraftstoffversorgungsprobleme beheben

   Wenn die Förderpumpe undicht ist oder Luft ansaugt, ersetzen Sie die Förderpumpe und ihre Dichtung.

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   Filter ersetzen und entlüften

   Ersetzen Sie alle Kraftstofffilter. Bevor Sie den Motor starten, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und lassen Sie die elektrische Förderpumpe 30 Sekunden lang laufen, um das System zu entlüften und Luft zu entfernen.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen Scheuerstellen oder schlechte Verbindungen am hinteren Kraftstoffaktuator ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den Steckverbinder mit einem zugelassenen Spleißkit und Dielektrikumfett.

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   CAPS-Pumpe ersetzen

   Wenn die Verkabelung, die Förderpumpe und die Filter in Ordnung sind, ist wahrscheinlich das interne hintere Pumpelement oder der Aktuator an der CAPS-Pumpe ausgefallen. Ersetzen Sie die gesamte CAPS-Kraftstoffeinspritzpumpe durch ein wiederaufbereitetes Gerät. Sie müssen auch den Transient Suppressor ersetzen, um die Elektronik der neuen Pumpe zu schützen und die Garantieberechtigung zu erhalten.