4952

Case IH 4952 – Instrument Cluster (IC) / Universal Control Module (UCM): Hydraulikfreigabe (mechanische Maschinen) – Unterbrechung im Stromkreis des Hydraulikverriegelungs-Magnetventils

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis (offener Stromkreis) des Hydraulikverriegelungs-Magnetventils festgestellt. Dieser Sicherheitsmechanismus blockiert das Hydrauliksystem des Laders und deaktiviert die Bewegungen von Ausleger und Schaufel, wenn der Fahrer nicht auf dem Sitz ist oder der Sicherheitsbügel angehoben ist. Wenn dieser Stromkreis unterbrochen ist, sperrt die Maschine wahrscheinlich die Hydraulikfunktionen als Ausfallsicherung und löst eine gelbe Master-Warnleuchte aus.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • SR130
  • SR150
  • SR175
  • SV185
  • SR200
  • SR220
  • SR250
  • SV250
  • SV300
  • TR270
  • TR320
  • TV380

Ursache prüfen

  1. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Hydraulikverriegelungs-Magnetventil (Steckverbinder X-PORT_LK) und messen Sie den Widerstand über die Pole der Magnetventilspule.

  2. Bewerten Sie den Widerstand: Wenn er größer als 8 Ω ist oder als „OL“ (unendlicher Widerstand) angezeigt wird, hat das Magnetventil eine interne Unterbrechung und muss ersetzt werden.

  3. Wenn der Magnetventilwiderstand unter 8 Ω liegt, befindet sich die Unterbrechung im Kabelbaum. Trennen Sie den Hauptsteuergeräte-Steckverbinder (z. B. X-C23) und den Magnetventil-Steckverbinder, verwenden Sie dann ein Überbrückungskabel, um die Pole zu überbrücken und den Widerstand durch den Kabelbaum zu messen, um das gebrochene Kabel oder die lose Stiftverbindung zu lokalisieren.

Reparaturschritte

  1. Maschine vorbereiten

    Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie die Laderarme vollständig auf den Boden und schalten Sie den Motor aus.

  2. Hydraulikdruck abbauen

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON (Motor aus) und betätigen Sie die Joysticks/Pedale, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

  3. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Hydraulikverriegelungs-Magnetventil am Haupt-Hydrauliksteuerventilblock.

  4. Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den Kabelbaum der Maschine vom fehlerhaften Magnetventil.

  5. Haltemutter entfernen

    Entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Ventilschafts, die die Magnetventilspule in Position hält.

  6. Fehlerhafte Magnetventilspule entfernen

    Schieben Sie die fehlerhafte Magnetventilspule von der Hydraulikventilkartusche. (Hinweis: Sie müssen die Hydraulikkartusche selbst in der Regel nicht entfernen, wodurch Flüssigkeitsverlust vermieden wird).

  7. Neue Magnetventilspule installieren

    Schieben Sie die neue Ersatz-Magnetventilspule auf die Kartusche und befestigen Sie sie mit der Haltemutter.

  8. Elektrischen Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  9. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die Fehlercodes aus dem Kombiinstrument / UCM.

  10. Maschine testen

    Starten Sie die Maschine, senken Sie den Sitz-Sicherheitsbügel und testen Sie die hydraulischen Funktionen des Laders, um zu bestätigen, dass das Verriegelungssystem ordnungsgemäß aktiviert wird und der Fehlercode 4952 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Hydraulikverriegelungs-Magnetventil / Lader-Vorsteuerverriegelungsventil-Magnetventil

    Stellen Sie sicher, dass Sie das Magnetventil für eine Maschine mit „mechanischer Hydrauliksteuerung“ bestellen, da elektrohydraulische (EH) Maschinen eine andere Vorsteuerverriegelungsanordnung verwenden.

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