Case IH 5007 – CCH (Cab Controller Hub) or Rear PTO Controller: Nebenabtrieb (Zapfwelle) Fernbedienungsschalter am Kotflügel hängt (nur CCH)

Das Steuergerät empfängt ein kontinuierliches, ununterbrochenes 'EIN'-Signal vom Fernbedienungsschalter der Zapfwelle (PTO) am hinteren Kotflügel. Wenn das Steuergerät den 'EIN'-Zustand kontinuierlich ohne Unterbrechung erkennt, kennzeichnet es den Schalter als hängend und deaktiviert die Zapfwelle aus Sicherheitsgründen.

• Magnum
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Case IH Steiger Series
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   Überprüfen Sie die Traktorkonfiguration: Wenn der Traktor nicht mit Zapfwellenschaltern am hinteren Kotflügel ausgestattet ist, stellen Sie mit dem Electronic Service Tool (EST) die Option 'Fender Switches' auf 'No' (Ursache: Konfigurationsfehler).

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   Überprüfen Sie die Kotflügelschalter auf physische Beschädigungen, festsitzenden Schmutz oder Eis, das den Knopf physisch festhalten könnte.

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   Trennen Sie den Kabelbaum vom Kotflügelschalter. Wenn sich der Fehlercode in einen Unterbrechungscode (5034 oder 158) ändert, ist der Schalter selbst intern kurzgeschlossen oder hängt fest.

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   Wenn das Trennen des Schalters den Code nicht ändert, verwenden Sie ein Multimeter, um den Kabelbaum zwischen Kotflügel und CCH auf einen Kurzschluss zu 12V-Strom zu prüfen (Ursache: Kabelbaum).

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   Überprüfen Sie den gelben Zapfwellenschalter in der Kabine, um sicherzustellen, dass er nicht locker oder klemmt, was zu unregelmäßigem Steuergeräteverhalten und damit verbundenen Zapfwellencodes führen kann.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und lokalisieren Sie den betroffenen Zapfwellen-Fernbedienungsschalter am hinteren Kotflügel.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich des Kotflügels um den Schalter gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in die elektrischen Steckverbinder fällt.

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   Trennen

   Greifen Sie hinter die Kotflügelverkleidung und ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Rückseite des Schalters ab.

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   Schalter entfernen

   Drücken Sie die Halteklammern ein oder entfernen Sie die Haltemutter, die den Schalter im Kotflügelgehäuse hält, und drücken Sie den Schalter aus seiner Montagebohrung.

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   Neues Teil einbauen

   Rasten oder schrauben Sie den neuen OEM-Schalter in das Kotflügelgehäuse, bis er sicher sitzt.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Schalter. Stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung fest einrastet.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor. Der Fehlercode 5007 sollte von 'Aktiv' zu 'Inaktiv' wechseln (oder vollständig gelöscht werden), und der normale Zapfwellenbetrieb sollte wiederhergestellt sein.