5010

Case IH 5010 – Rear PTO Controller / Tractor Control Unit (TCU): Kurzschluss des hinteren Zapfwellen-Magnetventilkreises nach B+, wenn die Zapfwelle ausgeschaltet ist.

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt Batteriespannung (12V / B+) am Magnetventilkreis der hinteren Zapfwelle (PTO), obwohl der Zapfwellenschalter auf 'AUS' steht. Dies bedeutet, dass unerwartet Spannung in den Stromkreis gelangt, was verhindert, dass das System überprüfen kann, ob die Zapfwelle sicher ausgerückt ist.

Gilt für diese Maschinen

  • Magnum
  • Steiger T4B
  • Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
  • Case IH MX Series
  • Case IH TG Series
  • Case IH Steiger Series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie, ob eine externe Stromversorgung oder ein Zubehörteil angeschlossen ist, das Spannung in den Kabelbaum zurückführt.

  2. Überprüfen Sie, ob das Ladesystem des Traktors fehlerhaft ist oder überlädt.

  3. Überprüfen Sie das Zapfwellen-Magnetventil selbst auf interne Kurzschlüsse.

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss zur Stromversorgung verursachen.

  5. Überprüfen Sie das Traktorsteuergerät (TCU) auf einen internen Fehler, der Spannung an den Pin sendet.

Reparaturschritte

  1. Kurzschluss nach Masse prüfen

    Trennen Sie den Kabelbaumstecker am Zapfwellen-Magnetventil (z. B. Stecker C516). Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand zwischen Pin 1 und Masse sowie Pin 2 und Masse zu prüfen. Wenn ein Wert von weniger als 1,0 Ω angezeigt wird, liegt ein Kurzschluss nach Masse vor. Reparieren oder ersetzen Sie den Kabelbaum.

  2. Kurzschluss im Kabelbaum prüfen

    Prüfen Sie den Widerstand zwischen Pin 1 und Pin 2 am Kabelbaumstecker des Magnetventils. Wenn ein Kurzschluss angezeigt wird, reparieren oder ersetzen Sie den Kabelbaum.

  3. Unterbrechung / Kabelintegrität zur TCU prüfen

    Entfernen Sie die Verkleidung an der Basis des Beifahrersitzes, um Zugang zum Traktorsteuergerät (TCU) zu erhalten. Trennen Sie die entsprechenden Steckverbinder (z. B. C060 und C065) von der TCU. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Magnetventil-Steckerpins und den entsprechenden TCU-Steckerpins (z. B. C516 Pin 1 zu C065 Pin 10 und C516 Pin 2 zu C060 Pin 22). Der erwartete Wert ist kleiner als 1,0 Ω. Wenn eine Unterbrechung angezeigt wird, reparieren oder ersetzen Sie den Kabelbaum.

  4. Software- / Modulüberprüfung

    Wenn der Kabelbaum und das Magnetventil in Ordnung sind, kann das Problem softwarebedingt oder ein interner TCU-Fehler sein. Stellen Sie sicher, dass die TCU die korrekte und neueste Softwareversion geladen hat.

  5. Löschen und erneut testen

    Nachdem die Verkabelung repariert oder das fehlerhafte Magnetventil/TCU ersetzt wurde, löschen Sie den Fehlercode aus dem System und testen Sie die Zapfwelle auf normale Funktion.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Hinteres Zapfwellen-Magnetventil / PWM-Magnetventil

    48055262

    Ersetzt ältere Teilenummern 5196873, 87739558, 87577678

  • Hinteres Zapfwellen-Magnetventil / PWM-Magnetventil

    180584A1

    Gängige Ausstattung für Case IH MX-Serie Maxxum Traktoren

  • Hinteres Zapfwellen-Magnetventil / PWM-Magnetventil

    47658159

    Wird bei verschiedenen neueren Case IH Plattformen verwendet

  • Hinteres Zapfwellen-Magnetventil / PWM-Magnetventil

    5168052

    Gängige Ausstattung für Case IH Farmall, JX und Maxxum Modelle

  • Hinteres Zapfwellen-Magnetventil / PWM-Magnetventil

    5167139

    Gängige Ausstattung für Case IH Farmall, JX und Maxxum Modelle

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