Case IH 5024 – Rear PTO Controller, Armrest Controller, or ICU/CCU: Heckzapfwellenschaltung – nicht kalibriert

Das Steuergerät verfügt über keine gültigen Kalibrierungsdaten für den Heckzapfwellen-Schaltaktuator oder die Kupplung. Ohne diese Kalibrierungsdaten kann das Steuergerät die Einrückgeschwindigkeit der Zapfwelle nicht genau steuern, was zu einer beeinträchtigten Funktion der Zapfwelle oder einem Ausfall der Zapfwelle führen kann.

• Puma/Mid Range Magnum
• Case IH Puma Series (125, 140, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Case IH Magnum Series (MX series, 235-340 Series 4)
• Case IH Steiger Series (350-600)

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   Zapfwellen-Wählhebelposition prüfen: Sicherstellen, dass der Zapfwellen-Geschwindigkeitswahlschalter/-hebel vollständig in einer gültigen Geschwindigkeitsposition (z. B. 540 oder 1000 U/min) eingerastet und nicht im Leerlauf oder zwischen den Gängen blockiert ist.

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   Schaltaktuator/Kabel prüfen: Das Zapfwellen-Geschwindigkeitswahlkabel und den Aktuator auf physische Blockaden, Verklemmungen oder Trennungen prüfen.

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   Zapfwellen-Schaltpositionssensor testen: Den Sensor in der Nähe des Zapfwellenaktuators lokalisieren und die Integrität des 3-adrigen Kabelbaums überprüfen (gute Sensor-Masse, stabile +5V-Referenz und gültige Signalrücklaufspannung).

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   Begleitende Fehlercodes prüfen: Nach anderen aktiven Zapfwellen-Fehlercodes (wie 5027, 5034 oder 5035) suchen, die den Kalibrierungsprozess behindern.

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   Automatische Kalibrierung versuchen

   Die Zapfwellenkupplung ist so konzipiert, dass sie sich beim Starten der Zapfwelle automatisch kalibriert, anstatt das Standard-Diagnosesystem „H-Menü“ zu verwenden.

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   Einrückzyklus durchführen

   Den Traktor starten und den Motor im Leerlauf laufen lassen. Die Heckzapfwelle über den Kabinenschalter einschalten. Kurz laufen lassen, dann ausschalten. Die Zapfwelle gelegentlich während der Fahrt mit dem Traktor ein- und ausschalten, damit das Steuergerät die Kupplungsfüllzeiten und Schaltpositionen lernen kann.

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   Sensorfunktion überprüfen

   Wenn der Fehlercode sofort nach dem Versuch, die Zapfwelle einzuschalten, wieder auftritt, ein Multimeter verwenden, um den Sensor rückseitig zu prüfen. Wenn sich die Signalspannung beim Bewegen des Schaltmechanismus nicht gleichmäßig ändert, ist der Sensor defekt und muss ersetzt werden.

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   Fehlercodes löschen

   Sobald die Zapfwelle reibungslos einrückt und die Kalibrierung gelernt wurde, den gespeicherten Fehlercode 5024 mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) Laptop oder über die integrierte Punktmatrixanzeige des Traktors durch Aufrufen des „H-Menüs“ (insbesondere durch Navigieren zum HC-Menü) löschen.