Case IH 5037 – Armrest Controller or PTO Controller: Heckzapfwellenschalter Kabine (Schließer) – hängt geschlossen

Das Steuergerät empfängt ein Dauersignal (geschlossen) vom Zapfwellenschalter in der Kabine, auch wenn der Schalter sich in der normalerweise offenen (ausgeschalteten) Position befinden sollte.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• Case IH Puma Series: 140, 145, 165, 180, 195, 210, 225, CVX
• Case IH Farmall Series: 75C, 85C, 95C, 105C, 115C, 105U
• Case IH Maxxum Series
• Case IH Steiger Series

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   Überprüfen Sie den Zapfwellenschalter in der Kabine auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Schmutz/Fremdkörper, die den Knopf in der gedrückten (geschlossenen) Position halten könnten.

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   Entfernen Sie den Schalter und verwenden Sie ein digitales Multimeter, um die Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen durchzuführen, während sich dieser in der Position „AUS“ befindet. Wenn Durchgang besteht, sind die internen Kontakte verschmolzen/hängen geschlossen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Zapfwellenschalter und dem Armlehnen-/Zapfwellensteuergerät. Suchen Sie nach Kabeln, die durchgescheuert sind und einen Kurzschluss zur Stromversorgung oder zur Masse verursachen.

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   Überprüfen Sie das interne Relais des Steuergeräts. Wenn das Steuergerät Spannung am Zapfwellenstromkreis feststellt, obwohl dieser nicht aktiv bestromt ist, kann das interne Relais selbst geschlossen hängen.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zum Schalter

   Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung an der Armlehne oder der rechten Seitenkonsole, wo der Kabinen-Zapfwellenschalter montiert ist, ab oder schrauben Sie diese ab.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Rückseite des defekten Zapfwellenschalters ab.

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   Schalter entfernen

   Drücken Sie die Halteklammern ein oder entfernen Sie die Befestigungsmutter, die den Zapfwellenschalter in der Konsolenblende hält, und drücken Sie den Schalter heraus.

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   Neues Teil einbauen

   Rasten Sie den neuen Zapfwellenschalter in die Konsole ein, bis er sicher einrastet.

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   Verkabelung und Verkleidung wieder anbringen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum in den neuen Schalter und bringen Sie die Konsolenverkleidung wieder an.

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   System testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes. Betätigen Sie den Zapfwellenschalter, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß ein- und ausschaltet und dass der Fehlercode 5037 nicht erneut auftritt.