Case IH 5044 – Rear PTO Controller: Heckzapfwellen-Drehzahlsensor – Kurzschluss nach Masse

Das Steuergerät erkennt eine Spannung von null oder nahezu null am Signalkreis des Zapfwellen-Drehzahlsensors. Das System erkennt, dass das Signalkabel entweder direkt mit einem Massekabel kurzgeschlossen ist, mit dem Fahrgestell des Traktors kurzgeschlossen ist oder dass der Sensor intern defekt ist und einen vollständigen Kurzschluss verursacht hat.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Heckzapfwellen-Drehzahlsensor führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierungen, die dazu führen könnten, dass das Signalkabel am Traktorfahrgestell Masse bekommt.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Zapfwellen-Drehzahlsensor und überprüfen Sie die aktiven Fehlercodes. Wenn sich der Code von 5044 in einen „Unterbrechung“-Code ändert, liegt der Kurzschluss im Sensor selbst.

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   Wenn der Code 5044 auch bei abgezogenem Sensor aktiv bleibt, verwenden Sie ein Multimeter, um das Signalkabel zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem CCM/TMF-Steuergerät auf Durchgang nach Masse zu prüfen, um den Kurzschluss im Kabelbaum zu lokalisieren.

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   Überprüfen Sie die Pins sowohl am Sensor- als auch am Steuergerät-Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder verbogene Pins, die die Signal- und Massekreise überbrücken könnten.

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   Traktor ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und legen Sie die Feststellbremse ein.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Heckzapfwellen-Drehzahlsensor am Heckzapfwellengehäuse (befindet sich typischerweise am hinteren Ende des Getriebegehäuses, hinter der Fahrerkabine).

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   Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Basis des Sensors gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen beim Entfernen des Sensors in das Getriebe-/Zapfwellengehäuse fallen.

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   Schraube entfernen

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor in Position hält.

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   Sensor entfernen

   Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse.

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   O-Ring schmieren

   Schmieren Sie den O-Ring am neuen Sensor mit sauberem Getriebe-/Hydrauliköl, um ein Reißen während der Installation zu verhindern.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein und befestigen Sie ihn mit der Halteschraube.

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   Steckverbinder wieder anbringen

   Bringen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er einrastet.

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    Reparatur überprüfen

    Schalten Sie den Traktor ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über das Diagnosemenü oder das Servicetool und schalten Sie die Zapfwelle ein, um zu überprüfen, ob die Drehzahl auf dem Armaturenbrett korrekt angezeigt wird und der Code nicht erneut auftritt.