Case IH 51012 – AUX (Auxiliary Remote Controller): Fehler des Zusatzsteuergeräts – Versorgungsspannung des Ventilrelais zu hoch

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Spannung im Stromkreis, der das Relais des Zusatzventils mit Strom versorgt, höher ist als der zulässige Bereich. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss gegen Plus (12V) im Kabelbaum, ein defektes/klemmendes Relais oder eine überladende Lichtmaschine hin, die eine hohe Systemspannung verursacht.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Case IH Magnum Series (MX / TG Series)
• Case IH Steiger Series

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   Überprüfen Sie die Systemspannung an der Batterie und am Ausgang der Lichtmaschine bei laufendem Motor. Wenn die Lichtmaschine überladen ist (15V+), kann dies Fehlercodes für zu hohe Spannung auslösen.

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   Suchen Sie das Versorgungsrelais des Zusatzventils im Sicherungs- und Relaiskasten. Entfernen Sie es und prüfen Sie es auf interne Kurzschlüsse oder festsitzende Kontakte.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zwischen dem AUX-Steuergerät, dem Sicherungs- und Relaiskasten und den Magnetventilen des Zusatzventils verläuft, auf durchgescheuerte Kabel, die einen Kurzschluss mit einer 12V-Stromquelle verursachen.

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   Trennen Sie die Magnetventile des Zusatzventils und prüfen Sie, ob die Hochspannungsbedingung im Versorgungskreis abfällt, was auf einen internen Kurzschluss in einer Magnetspule hindeutet.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Schäden während der Prüfung zu vermeiden.

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   Relais lokalisieren

   Greifen Sie auf die Hauptsicherungs- und Relaisplatte (Stromverteilerzentrum) zu und suchen Sie das „Relais für Zusatzventil“ oder „Verriegelungsrelais“.

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   Relais ersetzen oder tauschen

   Tauschen Sie das verdächtige Relais mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais gleicher Stromstärke aus einem nicht kritischen Stromkreis (z. B. einem Arbeitsscheinwerfer). Wenn der Fehlercode gelöscht wird und die Zusatzventile normal funktionieren, ist das ursprüngliche Relais defekt und muss ersetzt werden.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn das Relais nicht das Problem ist, verwenden Sie ein Multimeter, um das Versorgungskabel von der Relaisbuchse zurück zum AUX-Steuergerät zu verfolgen. Reparieren Sie alle Abschnitte des Kabelbaums, in denen das Kabel durchgescheuert ist und eine konstante 12V-Quelle berührt.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes von der Instrumentenanzeige. Betätigen Sie die Zusatzventile manuell und im Automatikmodus, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.