Case IH 51054 – Remote (AUX) Controller or Tractor Multifunction (TMF) Controller / Armrest Controller: Magnetventil der 1. Zusatzhubspule kurzgeschlossen nach 12 Volt.

Das Steuergerät hat erkannt, dass der elektrische Stromkreis für das Hubspulen-Magnetventil des 1. Zusatzventils (Fernventil) 12-Volt-Strom erhält, obwohl dies nicht der Fall sein sollte. Dies wird typischerweise durch einen Scheuerschaden am Kabelbaum (Kurzschluss nach Plus), eine defekte Magnetspule mit internem Kurzschluss oder einen internen Fehler im Steuergerät selbst verursacht.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom AUX/TMF-Steuergerät zum 1. Fernventilblock führt, visuell auf eingeklemmte Kabel, geschmolzene Isolierung oder Scheuerstellen am Fahrgestell.

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   Trennen Sie den Kabelbaum am Magnetventil der 1. Hubspule und am Steuergerät, um Korrosion, verbogene Stifte oder Feuchtigkeit in den Steckverbindern zu prüfen.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um das Signal des Hubspulenkabels auf Durchgang zu Plus (12V) zu prüfen. Wenn Spannung anliegt, während es vom Steuergerät getrennt ist, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen.

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   Messen Sie den Widerstand (Ohm) des Magnetventils der 1. Hubspule und vergleichen Sie ihn mit der 1. Senkspule oder den Spulen des 2. Fernventils. Ein ungewöhnlich niedriger Widerstand deutet auf einen internen Kurzschluss hin.

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   Überprüfen Sie die Ventilblockbaugruppe auf klemmende Ventile, die dazu führen können, dass das Steuergerät überkompensiert.

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   Strom trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um versehentliche elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn während der Diagnose ein Kurzschluss nach 12V im Kabelbaum festgestellt wurde, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit wetterfesten Schrumpfverbindern.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, aber das Magnetventil den Widerstandstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Haltemutter/-schraube, die das Magnetventil der 1. Hubspule am Fernventilblock befestigt. Schieben Sie die alte Spule vom Ventilkartusche ab und installieren Sie die neue. Ziehen Sie die Haltemutter gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn sowohl die Verkabelung als auch das Magnetventil einwandfrei funktionieren, könnte das AUX/TMF-Steuergerät einen internen Treiberfehler erlitten haben. Das Steuergerät müsste von einem Händler ersetzt und neu programmiert werden.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktors oder ein Servicetool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Testen Sie das 1. Fernventil, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.