Case IH 51083 – AUX (Auxiliary Remote Controller) / TMF (Tractor Multi-Function): Aux 4. untere Spulenmagnetventil auf 12 Volt kurzgeschlossen.

Dies deutet darauf hin, dass der elektrische Stromkreis, der die „untere“ (Einfahren/Schwimmstellung) Magnetventilspule am 4. Zusatz-Hydraulikventil steuert, einen Kurzschluss zu einer 12-Volt-Stromquelle aufweist.

• MX Magnum
• Case IH MX Magnum Series (e.g., MX210, MX215, MX230, MX245, MX255, MX275, MX285)
• Case IH TG Series (e.g., TG210, TG230, TG255, TG285)
• Case IH Steiger / STX 4WD Tractors

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   Kabelbaumprüfung: Verfolgen Sie den Kabelbaum vom 4. Zusatz-Hydraulikventilblock zurück zum AUX/TMF-Steuergerät. Suchen Sie nach aufgescheuerten, eingeklemmten oder geschmolzenen Kabelisolierungen, die den Magnetventilsignaldraht mit einem 12-V-Stromkabel verbinden könnten.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am unteren Magnetventil des 4. Zusatzventils. Überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Klemmen, die einen Kurzschluss verursachen könnten.

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   Spannungsprüfung: Bei abgezogenem Magnetventil und eingeschalteter Zündung verwenden Sie ein Multimeter, um das Signalkabel auf der Kabelbaumseite zu prüfen. Wenn es 12 Volt anzeigt, ohne dass das Ventil angesteuert wird, liegt der Kurzschluss im Kabelbaum.

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   Spulenwiderstandsprüfung: Messen Sie den Widerstand über die Stifte der Magnetventilspule selbst. Wenn der Widerstand außerhalb der Spezifikation liegt (nahezu null Ohm), ist die interne Spulenwicklung kurzgeschlossen und das Magnetventil muss ersetzt werden.

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   Sicherheit geht vor

   Schalten Sie den Traktor aus, entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den elektronischen Zusatz-Hydraulikventilblock am Heck des Traktors. Identifizieren Sie den 4. Ventilabschnitt im Block.

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   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom „unteren“ Magnetventil am 4. Ventil ab.

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   Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnose ergab, dass der Kabelbaum auf 12 V kurzgeschlossen war, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums heraus und fügen Sie ein neues Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern ein.

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   Magnetventil ausbauen

   Wenn die Magnetventilspule intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Haltemutter oder Kappe, die die Magnetventilspule am Ventileinsatzschaft hält.

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   Komponente ersetzen

   Schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Schaft. (Hinweis: Bei vielen Case IH MX/TG Zusatzventilen ist die Spule „nicht separat wartbar“ [NSS] vom Ventilgehäuse, was bedeutet, dass der gesamte Magnetventileinsatz oder der überholte Ventilabschnitt ersetzt werden muss). Installieren Sie die neue Spule oder Ventilbaugruppe und ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an das Magnetventil an.

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   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und betätigen Sie das 4. Zusatz-Hydraulikventil, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Fehlercode 51083 inaktiv wird oder gelöscht wird.