5109-09 - DEC

Case IH 5109-09 - DEC – DEC: CAN VB2 VCM Getriebemeldung abnormale Aktualisierungsrate

Fehlerbeschreibung

Erwartete Getriebedatenmeldungen, die vom Fahrzeugsteuergerät (VCM) über das CAN VB2-Netzwerk gesendet werden, fehlen, überschreiten die Zeitüberschreitung oder werden mit einer abnormalen Frequenz empfangen.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect
  • Magnum 180 AFS Connect
  • Magnum 200 AFS Connect
  • Magnum 220 AFS Connect
  • Magnum 240 AFS Connect
  • Magnum 250 AFS Connect
  • Magnum 280 AFS Connect
  • Magnum 310 AFS Connect
  • Magnum 340 AFS Connect
  • Magnum 380 AFS Connect
  • Magnum 400 AFS Connect

Ursache prüfen

  1. Verwenden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um zu überprüfen, ob das VCM online ist und kommuniziert, und suchen Sie nach netzwerkweiten Busabstürzen.

  2. Messen Sie bei ausgeschaltetem Traktor und abgeklemmter Batterie den Widerstand zwischen den CAN High- und CAN Low-Pins am VB2-Netzwerk (sollte ungefähr 60 Ohm betragen).

  3. Überprüfen Sie den CAN VB2-Kabelbaum zwischen dem VCM und dem DEC auf gescheuerte Kabel, lose Pins oder Feuchtigkeitseintritt an den Steckverbindern.

  4. Überprüfen Sie die Softwareversionen der DEC- und VCM-Module auf veraltete Software.

Reparaturschritte

  1. Neustart durchführen

    Führen Sie einen vollständigen Neustart durch Ausschalten der Zündung durch. Warten Sie, bis die Anzeigen und Module vollständig heruntergefahren sind, und schalten Sie dann die Zündung wieder ein, damit das VCM und das DEC vollständig neu starten und versuchen können, die CAN-Nachrichtenübertragung wiederherzustellen.

  2. Fehlerhafte Module isolieren

    Wenn der CAN-Bus überlastet ist oder abstürzt (was den Traktor in den Parkmodus versetzen kann), trennen Sie die Module im VB2-Netzwerk nacheinander (z. B. Hydrauliksteuergeräte), bis das CAN VB2-Netzwerk stabilisiert ist und die Aktualisierungsrate wieder normal ist. Das zuletzt getrennte Modul vor der Stabilisierung ist der Übeltäter.

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn der Widerstandstest oder die Sichtprüfung Fehler im CAN VB2-Kabelbaum aufdeckt, reparieren Sie die beschädigte Verkabelung oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Software aktualisieren

    Wenn die Verkabelung intakt ist, flashen Sie das DEC und das VCM mit der neuesten Software mithilfe des CNH EST Diagnosetools.

  5. Modul ersetzen

    Wenn die Verkabelung überprüft wurde, die Software auf dem neuesten Stand ist und das VCM immer noch keine Getriebemeldungen mit der korrekten Rate sendet, ersetzen Sie das VCM- oder DEC-Modul, wie es Ihre Isolationsprüfung vorgibt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Drivetrain Electronic Control (DEC) Modul

    51685729

    Passend für: Magnum AFS Connect mit CVT-Getriebe

  • Drivetrain Electronic Control (DEC) Modul

    51635992

    Passend für: Magnum AFS Connect mit Full Power Shift Getriebe

  • Fahrzeugsteuergerät (VCM)

    Generischer Teilname (spezifische OEM-Teilenummer hängt von der genauen Fahrgestell-PIN und Kabinenkonfiguration ab).

  • CAN-Bus Kabelbaum / Abschlusswiderstände

    Generische Teilenamen je nach spezifischem beschädigten Abschnitt.

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