Case IH 51096 – Remote (AUX) Controller / TMF / Armrest controller: Magnetventil "Heben" des 5. Zusatzsteuergeräts offener Stromkreis oder Kurzschluss.

Dies deutet auf einen elektrischen Fehler im Stromkreis hin, der die Funktion "Heben" (oder Ausfahren/Anheben) des 5. Zusatzsteuergeräts steuert. Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Widerstand des Magnetventilkreises entweder unendlich hoch (ein offener Stromkreis, z. B. ein gebrochenes Kabel oder eine durchgebrannte Spule) oder anormal niedrig ist (ein Kurzschluss gegen Masse oder ein anderes Kabel).

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum 5. Zusatzsteuergeräteblock am Heck des Traktors führt. Achten Sie auf eingeklemmte Kabel, durchgescheuerte Isolierungen oder Nagetierschäden.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Kabelbaum am Magnetventil "Heben" des 5. Zusatzsteuergeräts. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte.

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   Spulenwiderstandstest: Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die beiden Pins der Spule des Magnetventils "Heben" des 5. Zusatzsteuergeräts. Eine Anzeige von "OL" (Open Loop) bestätigt, dass die interne Spule durchgebrannt ist. Eine Anzeige von nahezu 0 Ohm deutet auf einen internen Kurzschluss hin.

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   Kabelbaum-Durchgangs- und Kurzschlusstest: Überprüfen Sie bei abgezogenem Magnetventil die Kabelbaumseite auf Durchgang zum AUX-Steuergerät. Prüfen Sie auf einen Kurzschluss gegen Masse oder einen Kurzschluss gegen 12V-Spannung am Signalkabel.

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   Tauschtest: Liegt der Widerstand innerhalb der normalen Grenzen, tauschen Sie den elektrischen Steckverbinder des Magnetventils "Heben" des 5. Zusatzsteuergeräts vorübergehend mit dem des 4. Zusatzsteuergeräts (falls vorhanden). Wenn sich der Fehlercode auf das 4. Zusatzsteuergerät ändert, liegt das Problem in der Verkabelung/Steuerung. Bleibt der Fehler am 5. Zusatzsteuergerät, ist die Magnetventilspule die Ursache.

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   Sicherheit geht vor

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Steuerhebel/-schalter, um den gesamten Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

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   Ventil lokalisieren

   Identifizieren Sie das 5. Zusatzsteuergerät im hinteren Hydraulikblock. Lokalisieren Sie das spezifische Magnetventil, das die Funktion "Heben" steuert (normalerweise die obere oder speziell bezeichnete Spule am Ventilblock).

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

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   Spule entfernen

   Entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube am Ende des Magnetventilstößels.

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   Spule abziehen

   Schieben Sie die defekte elektromagnetische Spule vom Hydraulikventilkartuschenrohr ab. (Hinweis: Wenn Sie nur die Spule ersetzen, müssen Sie das Hydrauliksystem nicht öffnen, und es tritt keine Flüssigkeit aus).

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   Neue Spule installieren

   Schieben Sie die Ersatz-Magnetventilspule über den Ventilstößel. Stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe oder Distanzscheiben richtig ausgerichtet sind.

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   Befestigen

   Bringen Sie die Haltemutter an und ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest (nicht überdrehen, da dies das Kartuschenrohr verformen und das Ventil zum Klemmen bringen kann).

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in das neue Magnetventil.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes über die Kabinenanzeige und betätigen Sie das 5. Zusatzsteuergerät, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen und zu prüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.