5111-19 - VCM

Case IH 5111-19 - VCM – VCM: Verlust der Kommunikation des Fahrzeugsteuergeräts mit dem Motorsteuergerät

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehler weist auf einen CAN-Bus-Kommunikationsfehler hin. Das Fahrzeugsteuergerät (VCM) empfängt keine erwarteten Datennachrichten mehr vom Motorsteuergerät (ECU/EDC). Das System protokolliert dies, wenn das ECU entweder nicht im Netzwerk erkannt wird, die Stromversorgung unterbrochen wurde oder die physische Datenverbindung zwischen den Modulen unterbrochen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum
  • Puma
  • Maxxum
  • Optum
  • Steiger
  • machines equipped with AFS Pro displays

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Stromversorgung und Masse des ECU auf eine durchgebrannte Sicherung, ein defektes Relais oder einen toten Stromkreis

  2. Messen Sie den CAN-Netzwerkwiderstand bei ausgeschalteter Maschine (sollte 60 Ohm betragen)

  3. Überprüfen Sie die physischen Verbindungen zwischen dem VCM und dem Motorsteuergerät auf Korrosion, Wassereintritt, verbogene Stifte oder lose Kabel

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Kabelbaum prüfen

    Suchen Sie den Hauptkabelbaum, der das VCM mit dem Motorsteuergerät verbindet. Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder an beiden Enden.

  3. Durchgang und Widerstand prüfen

    Führen Sie einen Durchgangstest an den CAN-High- und CAN-Low-Kabeln durch. Messen Sie den Abschlusswiderstand, um sicherzustellen, dass er 60 Ohm beträgt. Wenn der Widerstand 120 Ohm beträgt, ist ein Abschlusswiderstand oder ein Segment der Verkabelung unterbrochen.

  4. Verbindungen reinigen und reparieren

    Wenn Korrosion oder Wasser in den Steckverbindern gefunden wird, reinigen Sie die Stifte gründlich. Drücken Sie alle Stifte, um sicherzustellen, dass sie vollständig im Steckverbinderblock sitzen. Reparieren Sie alle gebrochenen oder durchgescheuerten Kabel im Kabelbaum.

  5. ECU-Stromversorgung überprüfen

    Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Prüfen Sie die Stromversorgungsstifte am ECU-Steckverbinder, um sicherzustellen, dass die volle Batteriespannung anliegt.

  6. Testen und löschen

    Schließen Sie alle Module wieder an, schalten Sie die Maschine ein und prüfen Sie, ob der Fehlercode von „Aktiv“ auf „Ausstehend“ wechselt oder vollständig gelöscht wird. Wenn die Verkabelung einwandfrei ist, die Stromversorgung überprüft wurde und der Netzwerkwiderstand 60 Ohm beträgt, das ECU aber immer noch nicht kommuniziert, hat das Motorsteuergerät selbst einen Hardwarefehler erlitten und muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Motorsteuergerät (ECU) / Motorcontroller

    Bei Austausch muss das neue ECU mit dem korrekten Motordatensatz für die spezifische Maschine programmiert werden.

  • CAN-Bus-Kabelbaum / Pigtail-Steckverbinder

  • Abschlusswiderstand

    erforderlich, wenn der CAN-Netzwerkwiderstandstest aufgrund eines durchgebrannten Widerstands fehlschlägt

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