5118-11 - UCM

Case IH 5118-11 - UCM – UCM: Kommunikationsfehler des Fahrzeugsteuergeräts mit dem Anhängerbremssteuergerät

Fehlerbeschreibung

Das Hauptsteuergerät des Traktors hat die Datenverbindung (typischerweise über CAN-Bus oder J2497 Power Line Communications) zum elektronischen Anhängerbremssteuergerät verloren. Wenn diese Kommunikation unterbrochen wird, kann das System weder die Bremskonfiguration des Anhängers überprüfen noch die notwendigen variablen Bremsleistungssignale an den Anhänger senden.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum
  • Steiger
  • Puma
  • Farmall

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den 7-poligen Anhängerstecker auf Probleme mit der Stromversorgung, grünliche Korrosion, Schmutz oder lose Stifte, die häufig Kommunikationssignale stören.

  2. Überprüfen Sie das Massekabel am Anhängerstecker und am Steuergerät, um eine saubere, feste Verbindung sicherzustellen.

  3. Testen Sie das blaue Kabel (Bremsbetätigungskreis) am Steuergerät auf anliegende Spannung und durchstechen Sie das Massekabel, um eine konsistente Erdung ohne elektrischen Rückfluss zu gewährleisten.

  4. Überprüfen Sie die CAN-Bus-Datenverbindungen zwischen dem UCM und dem Anhängerbremssteuergerät auf eingeklemmte oder durchgescheuerte Kabel, die einen Masseschluss verursachen könnten.

Reparaturschritte

  1. Verbindungen reinigen

    Trennen Sie den 7-poligen Anhängerstecker und reinigen Sie alle Stifte und Steckverbinder gründlich, um Korrosion oder Schmutz zu entfernen.

  2. Verkabelung reparieren

    Verfolgen Sie den Kabelbaum vom hinteren Stecker bis zum Anhängerbremssteuergerät in der Kabine. Reparieren Sie alle eingeklemmten, durchgescheuerten oder freiliegenden Kabel, die einen Masseschluss im Stromkreis verursachen.

  3. Masseverbindung wiederherstellen

    Reinigen Sie die Masseanschlusspunkte für das Anhängerbremssteuergerät und stellen Sie sicher, dass diese sicher am Fahrgestell befestigt sind.

  4. Steuergerät ersetzen

    Wenn die Verkabelung, der Stecker und die Masseverbindungen intakt sind und die Prüfung eine korrekte Spannung am Steuergerät zeigt, aber keine Kommunikationsausgabe an das UCM erfolgt, ist die interne Schaltung des Anhängerbremssteuergeräts defekt und das Modul muss ersetzt werden.

  5. Fehlercodes löschen

    Schalten Sie nach der Reparatur die Stromversorgung des Traktors aus und wieder ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um die inaktiven Fehlercodes aus dem UCM / Pro-Monitor zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Anhängerbremssteuergerät (TBC)

    Passend für: Variiert je nach spezifischem Case IH Traktormodell und Kabinenkonfiguration.

  • 7-poliger Anhängerstecker / -buchse

    Passend für: Standard-Hochleistungs-Landwirtschaftsanhängersteckverbinder.

  • Universelles Steuergerät (UCM)

    Nur erforderlich, wenn das UCM selbst einen Hardwarefehler aufweist, der die Kommunikation verhindert.

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