5122-19 - UCM

Case IH 5122-19 - UCM – UCM: Verlust der Kommunikation zwischen Fahrzeugsteuergerät und PCM

Fehlerbeschreibung

Ein Fehler wird gemeldet, wenn innerhalb des 250 ms Active Message Timeout-Fensters keine gültige Nachricht vom Auto-Guidance-Steuergerät (PCM) empfangen wird, insbesondere wenn sich das Signal "Steering Mode Current State" von GPS1-Lenkung in einen beliebigen Offroad-Zustand ändert.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger AFS Connect
  • Steiger 470 AFS Connect
  • Magnum
  • Optum
  • Puma
  • Patriot sprayers
  • Axial-Flow combines

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob die UCM/VCM- und PCM-Module die korrekte Versorgungsspannung erhalten.

  2. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON und überprüfen Sie die CAN-Bus-Verbindungen und Pin-Messwerte am PCM-Steckverbinder X-086. Messen Sie Pin F4 (CAN2 Low) gegen Masse (erwartet 2.2 - 2.5 V) und Pin E4 (CAN2 High) gegen Masse (erwartet 2.5 - 2.8 V).

Reparaturschritte

  1. Beheben von Stromversorgungsproblemen

    Wenn die Stromversorgung der Module nicht korrekt ist, verfolgen Sie die Stromkreise, überprüfen Sie Sicherungen/Relais und beheben Sie das Stromversorgungsproblem. Wenn die Stromversorgung in Ordnung ist, fahren Sie mit Schritt 2 fort.

  2. Reparatur der CAN-Bus-Verkabelung

    Wenn die Pin-Messwerte am Steckverbinder X-086 außerhalb der Spezifikation liegen, liegt ein physisches Verkabelungsproblem vor. Lokalisieren und reparieren Sie die fehlerhaften CAN-Bus-Verbindungen, gebrochene Kabel oder Kurzschlüsse im Kabelbaum. Wenn die Messwerte korrekt sind, fahren Sie mit Schritt 3 fort.

  3. Software-Update

    Wenn die Verkabelung und die Stromversorgung intakt sind, ist das Problem wahrscheinlich softwarebedingt. Laden Sie die aktuellste Softwareversion für UCM und PCM mit dem Electronic Service Tool (EST) herunter und konfigurieren Sie die Komponenten neu.

  4. Systemtest

    Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie den Betrieb des Fernsystems. Wenn der Fehlercode nicht erneut auftritt, nehmen Sie den Traktor wieder in den normalen Betrieb. Wenn der Code erneut auftritt, empfiehlt das offizielle Handbuch, das Problem an den technischen Helpdesk (THD) weiterzuleiten, was in der Regel dem Austausch der fehlerhaften UCM- oder PCM-Hardware vorausgeht.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • PCM (Processing and Connectivity Module - 4G)

    91764687

    Standard bei modernen AFS Connect Magnum, Steiger, Optum und Puma Traktoren.

  • UCM (Universal Control Module)

    51624377

    Die genaue Teilenummer hängt stark vom Maschinenmodell, der Emissionsstufe und der spezifischen UCM-Position ab (z.B. UCM1 vs. UCM2). Immer anhand der VIN/PIN überprüfen.

  • UCM (Universal Control Module)

    51649011

    Die genaue Teilenummer hängt stark vom Maschinenmodell, der Emissionsstufe und der spezifischen UCM-Position ab (z.B. UCM1 vs. UCM2). Immer anhand der VIN/PIN überprüfen.

  • UCM (Universal Control Module)

    51540771

    Die genaue Teilenummer hängt stark vom Maschinenmodell, der Emissionsstufe und der spezifischen UCM-Position ab (z.B. UCM1 vs. UCM2). Immer anhand der VIN/PIN überprüfen.

  • UCM (Universal Control Module)

    90375319

    Die genaue Teilenummer hängt stark vom Maschinenmodell, der Emissionsstufe und der spezifischen UCM-Position ab (z.B. UCM1 vs. UCM2). Immer anhand der VIN/PIN überprüfen.

  • PCM Telematik Kabelbaum

    51649258

    Kabelbaum zur Verbindung des PCM mit dem violetten Packard-Steckverbinder

  • PCM Telematik Kabelbaum

    47942667

    Hauptkabelbaum für Stromversorgung und RS232

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