5134

Case IH 5134 – Universal Control Module (UCM) / Vehicle Control Module (VCM): Rechter Joystick Rechts-Links-Achse (ISO/H-Muster) Pin B Unterbrochen Oder Kurzgeschlossen Gegen Masse.

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt kein korrektes Spannungssignal vom Rechts-Links-Bewegungssensor des rechten Joysticks. Das System hat erkannt, dass der Stromkreis an 'Pin B' entweder vollständig unterbrochen ist (offener Stromkreis) oder das Kabel das Chassis/Masse der Maschine berührt (Kurzschluss gegen Masse), wodurch die Maschine die Rechts-/Links-Bedienerbefehle nicht interpretieren kann.

Gilt für diese Maschinen

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • SV series
  • SR series
  • TR series
  • TV series
  • Tractors
  • Steiger
  • Puma
  • Magnum
  • MX/TG series
  • Wheel Loaders
  • Case XT series
  • 75XT
  • 85XT
  • 90XT
  • 95XT
  • 521D
  • 621B
  • 721C
  • 821C

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der aus der Basis des rechten Joysticks austritt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel an den Drehgelenken der Armlehne oder Nagetierschäden.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des rechten Joysticks und überprüfen Sie Pin B (und die umliegenden Pins) auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt, verbogene Pins oder in das Gehäuse zurückgedrückte Pins.

  3. Test auf Kurzschluss gegen Masse: Bei getrenntem Joystick und Steuergerät prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem Kabel von Pin B und der Chassis-Masse.

  4. Test auf Unterbrechung: Prüfen Sie die Durchgängigkeit des Kabels von Pin B vom Joystick-Steckverbinder zum entsprechenden Pin am Steuergerät-Steckverbinder.

  5. Wenn der Kabelbaum einwandfrei ist, liegt der Verdacht auf einen internen Fehler des Rechts-Links-Achsen-Sensors (Potentiometer oder Hall-Effekt-Sensor) des Joysticks.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit Zuerst

    Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zum Joystick

    Entfernen Sie die Seitenkonsolenverkleidungen oder Armlehnenabdeckungen, um die Basis und die Verkabelung des rechten Joysticks freizulegen.

  3. Kabelbaum Reparieren (Falls Zutreffend)

    Wenn die Diagnosetests ein gebrochenes oder kurzgeschlossenes Kabel ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums mit ordnungsgemäßem Löten und Schrumpfschlauch oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt.

  4. Joystick Ersetzen (Bei Internem Fehler)

    Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder an der Basis des rechten Joysticks. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die die Joystick-Baugruppe an der Armlehnenhalterung sichern. Heben Sie den alten Joystick heraus. Installieren Sie die neue Joystick-Baugruppe und befestigen Sie sie mit den Montageteilen. Schließen Sie die elektrischen Steckverbinder wieder an.

  5. Wiederzusammenbau und Kalibrierung

    Installieren Sie alle Kunststoffabdeckungen und Armlehnenkomponenten wieder. Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosemenü der Maschine oder das elektronische Servicewerkzeug (EST) des Händlers, um den inaktiven Fehlercode 5134 zu löschen. Sie müssen wahrscheinlich eine Joystick-Kalibrierung durchführen, damit das Steuergerät die neuen Mittel-, Minimal- und Maximalpositionen der Achse lernt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Rechte Joystick-Baugruppe

    84201276

    Häufig bei neueren Case/New Holland SSL- und CTL-Modellen

  • Rechte Joystick-Baugruppe

    47777533

    Häufig bei neueren Case/New Holland SSL- und CTL-Modellen

  • Rechter Joystick-Bedienhebel

    308598A1

    Passend für Case XT-Serien-Kompaktlader wie 75XT, 85XT, 90XT, 95XT

  • Joystick-Steuerung

    238270A1

    Passend für Case Radlader wie 521D, 621B, 721C, 821C

  • Joystick-Steuerung

    238270A1R

    Passend für Case Radlader wie 521D, 621B, 721C, 821C

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