Case IH 5135 – UCM (Universal Control Module): Rechter Joystick, Rechts-Links-Achse (ISO/H-Muster), Pin B Kurzschluss nach Plus

Das Steuergerät erkennt eine ungewöhnlich hohe Spannung am Signalstromkreis von Pin B des Rechts-Links-Achsen-Sensors des rechten Joysticks. Dies deutet darauf hin, dass das Sensorkabel direkten Kontakt mit einer Stromquelle hat oder die interne Schaltung des Joysticks defekt ist und die volle Spannung an das Steuergerät zurücksendet.

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• Tier 4B skid steers

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der von der Basis des rechten Joysticks zum UCM führt, visuell auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss des Pin-B-Kabels mit einem 12-V-Stromkabel verursachen könnten.

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   Trennen Sie den mehrpoligen Steckverbinder am rechten Joystick und am UCM. Überprüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Pins, die die Strom- und Signalstromkreise überbrücken könnten.

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   Bei abgezogenem Joystick und eingeschalteter Zündung messen Sie mit einem Multimeter die Spannung am Pin-B-Kabel des maschinenseitigen Kabelbaums, um den Kurzschluss zu lokalisieren. Wenn Spannung vorhanden ist, befindet sich der Kurzschluss im Kabelbaum. Wenn keine Spannung vorhanden ist, ist der Kurzschluss intern im Joystick.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Schäden während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zu den Komponenten

   Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen der Kabine oder Armlehnenabdeckungen, um vollen Zugang zur Montagebasis des rechten Joysticks und dem Kabelstrang zu erhalten.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn Ihre Diagnoseprüfungen den Kurzschluss auf den Kabelbaum eingegrenzt haben, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels. Spleißen und löten Sie einen neuen Kabelabschnitt ein, versiegeln Sie ihn mit Schrumpfschlauch und verlegen Sie den Kabelbaum neu.

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   Joystick ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn der Kurzschluss intern im Joystick liegt: Trennen Sie den OEM-Mehrfachsteckverbinder von CNH. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Joystick an der Armlehne/Konsole befestigen. Installieren Sie die neue oder wiederaufbereitete elektronische Joystick-Steuerbaugruppe. Befestigen Sie die Montageteile und stecken Sie den Steckverbinder ein.

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   Zusammenbauen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosescan-Tool (oder das Kombiinstrument der Maschine), um die UCM-Fehlercodes zu löschen. Testen Sie die Rechts-Links-Achse (Schaufelrückkippen/Entleeren) im ISO/H-Muster-Modus, um eine reibungslose proportionale Bewegung sicherzustellen und zu bestätigen, dass der Fehlercode 5135 nicht erneut auftritt.