Case IH 5141 – UCM (Universal Control Module): Aux-Daumenradachse Pin A offen oder Masseschluss

Dieser Fehlercode weist auf einen Stromkreisausfall am Pin A des Daumenrad-Schaltkreises für die Zusatzhydraulik hin – entweder eine gebrochene Leitung (Unterbrechung) oder eine Leitung, die am Chassis scheuert (Masseschluss). Wenn dieser Code aktiv ist, wird die Zusatzhydraulik der Maschine aus Sicherheitsgründen automatisch deaktiviert.

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• SR150
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• SV185
• SR200
• SR220
• SR250
• SV250
• L218
• L220
• L221
• L228
• L230
• L234
• 1150M
• 2050M
• Maxxum
• Puma
• Magnum
• Steiger

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   EST anschließen: Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 5141 im UCM aktiv ist.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die vom UCM zum Joystick führen (insbesondere den rechten Joystick, an dem sich normalerweise das Aux-Daumenrad befindet).

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   Pin A Stromkreistest: Überprüfen Sie die spezifische Leitung für Pin A am Daumenrad-Steckverbinder. Suchen Sie nach eingeklemmten Leitungen, aufgescheuerter Isolierung, die einen Kurzschluss zum Metallrahmen verursacht, oder herausgerutschten Pins im Steckverbinder.

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   Durchgangsprüfung: Verwenden Sie ein Multimeter, um Pin A auf Durchgang gegen Masse (zur Bestätigung eines Kurzschlusses) oder unendlichen Widerstand von Ende zu Ende (zur Bestätigung einer Unterbrechung) zu prüfen.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum Kabelbaum

   Entfernen Sie die Abdeckungen der Seitenkonsole oder Armlehne, um Zugang zur Basis des Joysticks und dessen Kabelbaum zu erhalten.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen eine beschädigte Leitung oder einen beschädigten Steckverbinder an Pin A ergeben haben, spleißen/reparieren Sie die Leitung oder ersetzen Sie den beschädigten Steckverbinderpin.

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   Joystick ersetzen

   Wenn der Kabelbaum und die Steckverbinder einwandfrei sind, ist das interne Potentiometer/der Sensor des Daumenrads selbst defekt. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Joysticks, trennen Sie den Hauptkabelbaum und installieren Sie eine Ersatz-Joystick-Baugruppe.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das EST, um den inaktiven Fehlercode 5141 zu löschen.

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   Funktion testen

   Überprüfen Sie, ob die Zusatzhydraulik wieder aktiviert wurde und reibungslos funktioniert, ohne den Fehlercode erneut auszulösen.