Case IH 516628-31 - PCM – PCM: ECU – Interne Prüfverfahren
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat seine internen Selbstdiagnosetests nicht bestanden. Der zugrunde liegende Zustand ist typischerweise ein interner Hardwarefehler, ein Speicher-/Prozessorfehler oder ein Fehler im Eingangs-/Ausgangsschaltkreis innerhalb des Moduls selbst.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum AFS Connect Tractors (Models 250, 280, 310, 340, 380, 400)
- Steiger AFS Connect Tractors
- Optum and Puma AFS Connect Tractors
- Axial-Flow 260 Series Combines
- Patriot 50 Series Sprayers
Ursache prüfen
Neustart: Schalten Sie die Maschine aus, warten Sie, bis die Module vollständig heruntergefahren sind, und schalten Sie die Zündung wieder ein, um zu prüfen, ob der interne Prüffehler eine vorübergehende Störung war.
Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie die mehrpoligen Steckverbinder am PCM. Achten Sie auf herausgerutschte Pins, Feuchtigkeitseintritt oder Korrosion, die E/A-Fehler verursachen können.
Spannung prüfen: Testen Sie die Strom- und Massekreise, die das PCM versorgen. Eine niedrige Spannung oder eine schlechte Masseverbindung kann dazu führen, dass der Prozessor des Moduls seine internen Selbsttests nicht besteht.
Softwareprüfung: Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an. Prüfen Sie, ob ein Software-Update oder eine Neuprogrammierung für das PCM verfügbar ist, da Firmware-Fehler falsche Hardware-Fehlercodes auslösen können.
Wenn Stromversorgung, Masse und Software überprüft wurden und der Fehlercode weiterhin aktiv ist, liegt ein interner Hardwarefehler des PCM vor und es muss ersetzt werden.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen während des Modulaustauschs zu vermeiden.
PCM lokalisieren
Greifen Sie auf das Processing & Connectivity Module (PCM) zu (der Standort variiert je nach Kabine, oft unter dem Beifahrersitz oder hinter der hinteren Kabinenverkleidung zu finden).
Modul trennen
Ziehen Sie vorsichtig die Hauptkabelbaumsteckverbinder ab. Trennen Sie die koaxialen Antennenkabel (4G/Mobilfunk, GPS/GNSS und WLAN).
PCM ausbauen
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie das defekte Modul.
Neues PCM einbauen
Montieren Sie das Ersatz-PCM und befestigen Sie es mit den Schrauben.
Wieder anschließen
Schließen Sie alle Antennenkabel wieder an (stellen Sie sicher, dass sie fest, aber nicht zu fest angezogen sind) und stecken Sie die Hauptkabelbäume ein.
Stromversorgung wiederherstellen
Schließen Sie die Batterie der Maschine wieder an.
Programmierung
Schließen Sie den Case IH EST Laptop an. Das neue PCM ist leer und muss mit der korrekten Maschinensoftware geflasht werden. Sie müssen auch das Modem provisionieren, damit es mit dem Case IH AFS Connect / FieldOps Netzwerk kommunizieren kann.
Fehlercodes löschen
Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu überprüfen, ob 516628-31 nicht wiederkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)PCM Connectivity Modul – 4G (Neu)
91764687Standard bei AFS Connect Magnum, Steiger, Optum und Puma Traktoren sowie Patriot 50er-Serie Spritzen und Axial-Flow 260 Mähdreschern. (Hinweis: Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer anhand der spezifischen PIN/Seriennummer Ihrer Maschine, da PCM-Varianten wie das „PCMf“ für Nachrüstungen/ältere Upgrades existieren).
PCM Connectivity Modul – 4G (Wiederaufbereitet)
91764687RStandard bei AFS Connect Magnum, Steiger, Optum und Puma Traktoren sowie Patriot 50er-Serie Spritzen und Axial-Flow 260 Mähdreschern. (Hinweis: Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer anhand der spezifischen PIN/Seriennummer Ihrer Maschine, da PCM-Varianten wie das „PCMf“ für Nachrüstungen/ältere Upgrades existieren).
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