Case IH 517060-09 - ITBV – ITBV: Kommunikationsfehler des Anhängerbremssteuergeräts mit dem Fahrzeugsteuergerät
Fehlerbeschreibung
Das integrierte Anhängerbremssteuergerät (ITBC) oder das intelligente Anhängerbremsventil (ITBV) hat die Controller Area Network (CAN-Bus)-Kommunikation mit dem Hauptfahrzeugsteuergerät des Traktors verloren, wodurch das Modul die Leistung und das Timing der Anhängerbremsen nicht modulieren kann.
Gilt für diese Maschinen
7 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Puma 185 - 260 CVX
- Maxxum CVX Drive
- Optum CVX Drive
- Magnum 215, 245, 255, 275, 305, 335, MX series
- Steiger 280, 330, 335, 380, 385, 430, 435, 480, 485, 530, 535
- Farmall 75C
Ursache prüfen
7-poligen Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie die fahrzeugseitige Buchse und den Anhängerstecker auf Korrosion, Schmutz oder verbogene Stifte, die einen Fehlfehler oder Kurzschluss verursachen können.
Masseverbindungen überprüfen: Stellen Sie sicher, dass das Massekabel, das mit dem negativen Batteriepol verbunden ist, und die Chassis-Masse sowohl am Traktor als auch am Anhänger sauber, fest und rostfrei sind.
Stromversorgung und Sicherungen prüfen: Überprüfen Sie, ob das Steuergerät mit Strom versorgt wird. Überprüfen Sie den Sicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen und den Kabelbaum, der vom Steuergerät zur Batterie führt, auf Scheuerstellen oder lose Verbindungen.
CAN-Bus- und Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem ITBV und dem CAN-Bus-Netzwerk des Fahrzeugs. Suchen Sie nach offenen Stromkreisen, Masseschlüssen oder beschädigten Kabeln, die das Kommunikationssignal unterbrechen würden.
Bremsausgangsspannung testen: Überprüfen Sie die Spannung am Ausgangsstift. Beachten Sie, dass einige Fahrzeuge die Ausgangsverstärkung automatisch begrenzen, wenn das Fahrzeug geparkt ist, was zu einem niedrigen Spannungswert führen kann.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.
Verbindungen reinigen und reparieren
Verwenden Sie einen elektrischen Kontaktreiniger, um den 7-poligen Anhängersteckverbinder und die Kabelbaumsteckverbinder am ITBV-Modul zu reinigen. Reparieren Sie beschädigte Massekabel oder CAN-Bus-Kabel.
System testen
Schließen Sie die Batterie wieder an und verbinden Sie einen bekanntermaßen funktionierenden Anhänger (oder einen Anhängersimulator/-tester), um zu sehen, ob der Kommunikationsfehler behoben wird und die Bremsen einrasten (achten Sie auf magnetisches Einrasten/Klicken an den Anhängerrädern).
ITBV-Modul ersetzen
Wenn die Verkabelung, Masseverbindungen und Sicherungen intakt sind, das Modul aber immer noch nicht mit dem Fahrzeugsteuergerät kommuniziert, ist das ITBV-Modul selbst intern defekt und muss ersetzt werden.
Neues Modul installieren
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum (und die Hydraulikleitungen, falls die komplette Ventilbaugruppe ersetzt wird), schrauben Sie das defekte ITBV ab und installieren Sie die Ersatzeinheit.
Fehlercodes löschen
Verwenden Sie das Case IH EASy oder EST Diagnosetool, um den Fehlercode 517060-09 aus dem System zu löschen und das neue Modul bei Bedarf zu kalibrieren.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Hydraulischer Anhängerbremssatz (komplette Baugruppe)
731136010Case IH / CNH
Anhängerbremsventil
1533774C2Original CNH
Wiederaufbereitetes elektronisches Steuergerät
84166771RMagnum/Steiger (CNH Reman)
Bremslichtschalter
47132449Case IH
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