Case IH 517651-17 - DEC – DEC: Heckzapfwelle Zweigang-Wellengröße Geschwindigkeitssensor – Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs

Das Steuergerät empfängt ein gültiges Signal vom Geschwindigkeitssensor der Heckzapfwellen-Wellengröße, aber der Messwert (Frequenz/Spannung) ist niedriger als der erwartete Schwellenwert für die gewählte Zapfwellen-Wellengröße. Dies deutet typischerweise auf ein schwaches Sensorsignal, einen zu großen Luftspalt zwischen Sensor und Tonring/Zahnrad, einen defekten Sensor oder eine schlechte elektrische Verbindung hin.

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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Zapfwellen-Drehzahlsensor am hinteren Zapfwellengehäuse führt. Achten Sie auf Scheuerstellen, Nagerschäden oder geschmolzene Kabel.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Pins. Achten Sie auf Korrosion, verbogene Pins oder Feuchtigkeitseintritt. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder beim Wiederanschließen fest einrastet.

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   Sensorbefestigung: Überprüfen Sie, ob der Sensor sicher am Zapfwellengehäuse verschraubt ist. Ein loser Sensor vergrößert den Luftspalt zum internen Zahnrad, was zu einem schwachen Signal „unterhalb des normalen Bereichs“ führt.

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   Auf zugehörige Codes prüfen: Suchen Sie nach begleitenden Hard-Fault-Codes wie 5030 (Drehzahlsensor Wellengröße offen oder Kurzschluss nach Vbat) oder 5031 (Drehzahlsensor Wellengröße Kurzschluss nach Masse), die auf einen eindeutigen Kabelkurzschluss und nicht nur auf ein schwaches Signal hinweisen würden.

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   Tonring-/Wellenprüfung: Wenn der Sensor entfernt ist, verwenden Sie ein Endoskop oder eine Taschenlampe, um den internen Tonring/das Zahnrad auf Beschädigungen oder übermäßige Ablagerungen zu überprüfen, die das Magnetfeld stören könnten.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den dualen Zapfwellen-Drehzahlsensor an der hinteren Zapfwellengehäusebaugruppe.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich mit Bremsenreiniger oder Druckluft, um zu verhindern, dass Schmutz beim Entfernen des Sensors in das Zapfwellengehäuse fällt.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor in Position hält. Drehen und ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse. Hinweis: Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit austreten kann.

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   Vorbereitung des neuen Sensors

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberer Hydraulik-/Getriebeöl, um ein Reißen während der Installation zu verhindern.

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   Installation

   Drücken Sie den neuen Sensor vollständig in das Gehäuse, bis er bündig sitzt. Installieren und ziehen Sie die Halteschraube gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen an (nicht überdrehen, da das Sensorgehäuse aus Kunststoff ist).

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   Wiederanschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den Sensor.

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   Test

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und schalten Sie die Zapfwelle ein. Überprüfen Sie, ob das DEC die korrekte Wellendrehzahl anzeigt und ob der Code 517651-17 in einen inaktiven/historischen Zustand übergeht. Löschen Sie die Codes über die Kabinenanzeige oder das Diagnosewerkzeug.