Case IH 517761-03 - UCM – UCM: Spannung des elektrohydraulischen Notlenkungsdrucksensors zu hoch

Das System hat festgestellt, dass das vom elektrohydraulischen Notlenkungsdrucksensor kommende Spannungssignal den maximal erwarteten Schwellenwert überschreitet. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss gegen Plus in der Signalleitung des Sensors, eine Unterbrechung des Massekreises oder einen internen Defekt des Sensors selbst hin.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect Series Tractors (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, and 400 Tier 4B / Stage V)
• Steiger AFS Connect tractors

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zum Notlenkungsdrucksensor führt, auf scheuernde Kabel, eingeklemmte Kabelbäume oder geschmolzene Isolierungen, die einen Kurzschluss gegen Plus verursachen könnten.

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   Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgedrückte Stifte.

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   Messen Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) mit einem Multimeter, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung (normalerweise 5V) erhält und eine solide Masse hat. Eine unterbrochene Masseleitung führt oft dazu, dass ein Sensor in einen Zustand hoher Spannung übergeht.

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   Überprüfen Sie die Signalleitung vom Sensorsteckverbinder zurück zum UCM auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass sie nicht mit einer 12V-Stromquelle kurzgeschlossen ist.

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   Wenn die Verkabelung, die Referenzspannung und die Masse alle innerhalb der Spezifikation liegen, ist der Sensor wahrscheinlich intern defekt und gibt eine hohe Spannung aus.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batteriemasse, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den elektrohydraulischen Notlenkungsdrucksensor am Lenk-/Hydraulikventilblock.

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   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum. Schrauben Sie den Drucksensor vorsichtig aus dem Hydraulikblock. Halten Sie einen Lappen bereit, da eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit austreten kann.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen OEM-Drucksensor in den Anschluss und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das Electronic Service Tool (EST) oder das AFS Pro Display, um den inaktiven Fehlercode 517761-03 zu löschen. Starten Sie die Maschine und testen Sie das Lenksystem, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.