517960-04 - DEC

Case IH 517960-04 - DEC – TCU: A1 Kupplungsmagnetventil Spannung unter Normalwert

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät (TCU) hat festgestellt, dass die Spannung im Stromkreis des A1 Kupplungsmagnetventils unter dem Normalwert liegt. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss, eine Unterbrechung oder eine intern defekte Magnetspule hin, was das Steuergerät daran hindert, die A1 Kupplung ordnungsgemäß zu betätigen.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 280 AFS Connect
  • Magnum 310 AFS Connect
  • Magnum 340 AFS Connect
  • Magnum 380 AFS Connect
  • Magnum 400 AFS Connect

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Getriebesteuerventilblock führen, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Korrosion.

  2. Trennen Sie das A1 Kupplungsmagnetventil und messen Sie den Widerstand über die Spulenanschlüsse (sollte ungefähr 8,5 Ohm betragen).

  3. Prüfen Sie den Kabelbaum vom Magnetventilsteckverbinder zurück zum TCU auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss zur Fahrzeugmasse vorliegt.

  4. Überprüfen Sie den Getriebeölstand und -zustand, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen ein mechanisches Klemmen verursachen.

Reparaturschritte

  1. Maschine vorbereiten

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

  2. A1 Kupplungsmagnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock an der Seite des Getriebegehäuses und identifizieren Sie das A1 Kupplungsmagnetventil.

  3. Fehlerhaftes Magnetventil ausbauen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum, entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder Sicherungsringe und ziehen Sie das Magnetventil vorsichtig aus der Bohrung. Reinigen Sie die Passfläche am Ventilgehäuse und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz in den Hydraulikkreislauf gelangt.

  4. Neues Magnetventil einbauen

    Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Case IH Hy-Tran Getriebeöl. Führen Sie das neue Magnetventil vorsichtig in die Bohrung ein und sichern Sie es mit den Befestigungselementen.

  5. Elektrische Verbindungen wiederherstellen

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in das Magnetventil und schließen Sie die Traktorbatterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen und kalibrieren

    Schließen Sie ein Diagnosewerkzeug an, um den inaktiven Fehlercode 517960-04 zu löschen. Nach dem Austausch eines Getriebemagnetventils müssen Sie eine Getriebekupplungskalibrierung durchführen. Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl vor der Kalibrierung Betriebstemperatur hat, da die Kupplungen sonst nicht reibungslos einrücken.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Getriebemagnetventil

    87354468

    Primäres Magnetventil für Magnum 400 AFS Connect PST. Stellen Sie sicher, dass das neue Teil mit Ersatz-O-Ringen geliefert wird.

  • Hauptkupplungsmagnetventil

    51523989

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Getriebemagnetventil

    48055262

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Getriebemagnetventil

    87729558R

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Getriebemagnetventil

    84173878

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

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