Case IH 517960-04 - DEC – TCU: A1 Kupplungsmagnetventil Spannung unter Normalwert
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät (TCU) hat festgestellt, dass die Spannung im Stromkreis des A1 Kupplungsmagnetventils unter dem Normalwert liegt. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss, eine Unterbrechung oder eine intern defekte Magnetspule hin, was das Steuergerät daran hindert, die A1 Kupplung ordnungsgemäß zu betätigen.
Gilt für diese Maschinen
6 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 280 AFS Connect
- Magnum 310 AFS Connect
- Magnum 340 AFS Connect
- Magnum 380 AFS Connect
- Magnum 400 AFS Connect
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Getriebesteuerventilblock führen, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Korrosion.
Trennen Sie das A1 Kupplungsmagnetventil und messen Sie den Widerstand über die Spulenanschlüsse (sollte ungefähr 8,5 Ohm betragen).
Prüfen Sie den Kabelbaum vom Magnetventilsteckverbinder zurück zum TCU auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss zur Fahrzeugmasse vorliegt.
Überprüfen Sie den Getriebeölstand und -zustand, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen ein mechanisches Klemmen verursachen.
Reparaturschritte
Maschine vorbereiten
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.
A1 Kupplungsmagnetventil lokalisieren
Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock an der Seite des Getriebegehäuses und identifizieren Sie das A1 Kupplungsmagnetventil.
Fehlerhaftes Magnetventil ausbauen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum, entfernen Sie die Befestigungsschrauben oder Sicherungsringe und ziehen Sie das Magnetventil vorsichtig aus der Bohrung. Reinigen Sie die Passfläche am Ventilgehäuse und stellen Sie sicher, dass kein Schmutz in den Hydraulikkreislauf gelangt.
Neues Magnetventil einbauen
Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Case IH Hy-Tran Getriebeöl. Führen Sie das neue Magnetventil vorsichtig in die Bohrung ein und sichern Sie es mit den Befestigungselementen.
Elektrische Verbindungen wiederherstellen
Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in das Magnetventil und schließen Sie die Traktorbatterie wieder an.
Fehlercodes löschen und kalibrieren
Schließen Sie ein Diagnosewerkzeug an, um den inaktiven Fehlercode 517960-04 zu löschen. Nach dem Austausch eines Getriebemagnetventils müssen Sie eine Getriebekupplungskalibrierung durchführen. Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl vor der Kalibrierung Betriebstemperatur hat, da die Kupplungen sonst nicht reibungslos einrücken.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)Getriebemagnetventil
87354468Primäres Magnetventil für Magnum 400 AFS Connect PST. Stellen Sie sicher, dass das neue Teil mit Ersatz-O-Ringen geliefert wird.
Hauptkupplungsmagnetventil
51523989Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer
Getriebemagnetventil
48055262Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer
Getriebemagnetventil
87729558RAlternative/Ersetzte OEM-Teilenummer
Getriebemagnetventil
84173878Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer
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