Case IH 518083-00 - DEC – DEC: Feststellbremsdrucksensor – gültige Daten – über normalem Bereich (schwerwiegendste)

Der Sensor, der den Lösedruck der Feststellbremse überwacht, sendet ein Spannungssignal, das höher ist als der maximal zulässige Betriebsschwellenwert. Das System erkennt das Datenformat als gültig, aber der Extremwert weist auf einen schwerwiegenden Zustand hin, der auf einen defekten Sensor, einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle oder eine tatsächliche hydraulische Überdrucksituation im Feststellbremskreis hindeuten könnte.

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   Verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST), um die Live-Daten des Feststellbremsdrucksensors bei ausgeschaltetem Motor und dann bei eingelegter und gelöster Feststellbremse anzuzeigen.

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   Überprüfen Sie, ob die Versorgungsspannung am Sensorsteckverbinder genau 5 V beträgt (erfordert eine konstante 5-V-Referenzspannungsversorgung vom Steuergerät).

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder (C-185) des Sensors auf Korrosion, herausgedrückte Stifte oder Feuchtigkeit und prüfen Sie das Signalkabel auf einen Kurzschluss gegen Plus.

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   Überprüfen Sie den tatsächlichen geregelten Hydraulikdruck im Feststellbremskreis, um sicherzustellen, dass der Sensor kein mechanisches Überdruckproblem genau meldet.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, legen Sie die Feststellbremse manuell ein, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Feststellbremsdrucksensor, der typischerweise in den Steuerdruckverteilerblock eingeschraubt ist, der mit der Getriebe-/Antriebshydraulik verbunden ist.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie vorsichtig den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab.

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   Sensor entfernen

   Stellen Sie eine Auffangwanne unter, um eventuell austretendes Hydrauliköl aufzufangen. Schrauben Sie den defekten Feststellbremsdrucksensor aus dem Verteilerblock.

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   Neuen Sensor installieren

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Hydrauliköl. Schrauben Sie den neuen Sensor in den Verteilerblock und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung ein, verbinden Sie das Diagnosewerkzeug und löschen Sie den Fehlercode 518083-00.

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   Funktionstest

   Starten Sie die Maschine und betätigen Sie den Feststellbremsschalter mehrmals. Überwachen Sie die Live-Daten, um sicherzustellen, dass die Sensorspannung im normalen Betriebsbereich bleibt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.