Case IH 518109-05 - BCM – BCM: Arbeitsscheinwerfer Nr. 12 – Unterbrechung

Das Steuergerät sendet einen Befehl zum Einschalten des Arbeitsscheinwerfers Nr. 12, erkennt jedoch eine Stromaufnahme von Null oder einen ungewöhnlich niedrigen Wert. Dies wird typischerweise durch eine durchgebrannte Glühbirne, einen getrennten Stecker, eine unterbrochene Stromleitung oder eine defekte Masseverbindung verursacht.

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   Überprüfen Sie die Glühbirne auf einen gebrochenen Glühfaden oder einen internen Defekt, da eine durchgebrannte Glühbirne die häufigste Ursache ist.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Arbeitsscheinwerfer Nr. 12 auf lose Verbindungen, verbogene Stifte, herausgedrückte Klemmen oder Verunreinigungen durch Feuchtigkeit/Schlamm.

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   Prüfen Sie am Lampensteckverbinder auf Spannung und Masse. Bei eingeschalteter Zündung und aktiviertem Schalter sollten 12 Volt anliegen. Überprüfen Sie den Massepin auf Durchgang zum Chassis.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang. Wenn keine Spannung an der Lampe anliegt, trennen Sie den entsprechenden Steckverbinder am BCM und prüfen Sie das Signalkabel auf eine Unterbrechung zwischen dem BCM und der Lampe.

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   Strom abschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um versehentliche Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Zugang zur Lampe

   Lokalisieren Sie den Arbeitsscheinwerfer Nr. 12 an der Maschine. Entfernen Sie die Linse oder das Gehäuse, um Zugang zum Glühbirnen-/LED-Element zu erhalten.

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   Glühbirne ersetzen (falls zutreffend)

   Wenn der Glühfaden gebrochen ist oder die LED intern defekt ist, ersetzen Sie die Arbeitsscheinwerfer-Glühbirne oder die versiegelte Baugruppe.

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   Verkabelung reparieren (wenn Glühbirne in Ordnung ist)

   Wenn die Glühbirne in Ordnung ist, verfolgen Sie den Kabelbaum von der Lampe zurück zum BCM. Lokalisieren Sie den Bruch oder das scheuernde Kabel, das die Unterbrechung verursacht.

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   Kabel spleißen

   Reparieren Sie alle gebrochenen Kabel mit umweltfreundlichen Spleißen (Löten und Schrumpfschlauch), um zukünftige Feuchtigkeitseintritte zu verhindern.

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   Kontakte reinigen

   Wenn der Steckverbinder stark oxidiert ist, reinigen Sie die Stifte mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie vor dem Wiederanschließen Dielektrikum auf.

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   Fehlercode löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und aktivieren Sie den Arbeitsscheinwerferschalter. Wenn die Lampe leuchtet, wechselt der aktive Fehler in einen inaktiven/gespeicherten Zustand. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder das Advanced Information Center (AIC) Display, um den gespeicherten Fehlercode zu löschen.