518150-00 - BCM

Case IH 518150-00 - BCM – Body Control Module (BCM): Elektrisches Anlasserrelais – zu viele Verbraucher oder fehlerhafter Verbraucher

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt eine übermäßige Stromaufnahme, einen falschen Widerstand oder einen Kurzschluss im Stromkreis, der das Anlasser-/Kurbelrelais steuert. Dies geschieht, wenn der Stromkreis einer höheren elektrischen Last ausgesetzt ist, als er ausgelegt ist, was durch einen Masseschluss, eine defekte Relaisspule oder nicht zugelassene Zubehörteile, die in den Stromkreis eingespeist wurden, verursacht werden kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect

Ursache prüfen

  1. Batteriespannung prüfen und sicherstellen, dass die Anschlüsse sauber sind, da niedrige Spannung ein unregelmäßiges Verhalten des BCM verursachen kann.

  2. Das Start-/Kurbelrelais und seine Sockelklemmen auf Anzeichen von Schmelzen, Korrosion oder Lichtbögen prüfen.

  3. Den Widerstand des Relaissteuerkreises mit einem Multimeter prüfen, um eine fehlerhafte Last zu erkennen.

  4. Die Verkabelung zwischen dem BCM und dem Kurbelrelais auf Masseschluss oder Kurzschluss zur Batterie prüfen.

  5. Sicherstellen, dass keine externen Zubehörteile (wie Nachrüstleuchten oder Monitore) unsachgemäß in den Kurbelrelaisstromkreis eingespeist wurden.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Vor der Durchführung von elektrischen Reparaturen das Massekabel der Batterie abklemmen.

  2. Relais ersetzen

    Wenn das Start-/Kurbelrelais einen Prüfstandtest nicht besteht (z. B. die Spule intern kurzgeschlossen ist und die übermäßige Last verursacht), das Relais ersetzen.

  3. Verkabelung reparieren

    Wenn ein Masseschluss im Kabelbaum zwischen dem BCM und dem Relaisblock gefunden wird, das scheuernde Kabel lokalisieren und mit OEM-zugelassenen Spleißmethoden reparieren.

  4. Nicht autorisierte Verbraucher entfernen

    Wenn Zubehörteile in den BCM-Kurbelstromkreis eingespeist sind, diese entfernen und an eine dedizierte abgesicherte Stromquelle anschließen.

  5. Fehlercodes löschen

    Die Batterie wieder anschließen, die Zündung einschalten und ein Diagnosetool verwenden, um die BCM-Fehlercodes zu löschen. Den Kurbelstromkreis testen, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Start-/Kurbelrelais

    Standard 12V Kfz-Mikro- oder Mini-Relais, das im Sicherungskasten des Fahrgestells verwendet wird.

  • Karosseriesteuergerät (BCM)

    Wenn der interne Treiber im BCM durch die übermäßige Last dauerhaft beschädigt wurde, muss das BCM selbst möglicherweise ersetzt und vom Händler neu programmiert werden.

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