518150-03 - BCM

Case IH 518150-03 - BCM – BCM: Elektrisches Anlasser-Leistungsrelais – Kurzschluss nach B+ (Batterie Plus)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt Batteriespannung (12 V) am Steuerkreis des Anlasser-Leistungsrelais (Starterrelais) des Motors, obwohl diese nicht vorhanden sein sollte. Dies deutet auf einen Kurzschluss des Stromkreises mit einer Stromquelle, einen internen Kurzschluss des Relais oder einen internen Fehler des Moduls selbst hin.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 180 AFS Connect
  • Magnum 340 AFS Connect
  • Magnum 380 AFS Connect
  • Magnum 400 AFS Connect

Ursache prüfen

  1. Suchen Sie das Anlasser-Leistungsrelais im Sicherungs-/Relaiskasten und prüfen Sie den Sockel visuell auf Schmelzspuren, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem BCM und dem Anlasser-Leistungsrelais auf Scheuerstellen an der Isolierung, wo das Steuerkabel an einem dauerhaften 12-V-Stromkabel reiben könnte.

  3. Entfernen Sie das Anlasser-Leistungsrelais und prüfen Sie den Steuerkreis-Pin am Relaissockel mit einem Multimeter. Bei eingeschalteter Zündung, aber nicht startendem Traktor, sollte keine Batteriespannung anliegen (12 V deutet auf einen Kurzschluss nach B+ hin).

  4. Tauschen Sie das Anlasserrelais mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais desselben Typs (z. B. einem Arbeitsscheinwerferrelais), um zu sehen, ob sich der Fehlercode ändert oder gelöscht wird, was auf eine intern kurzgeschlossene Relaisspule hindeuten würde.

  5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, trennen Sie den Kabelbaum am BCM und prüfen Sie die Spannung am Kabel. Wenn die Spannung verschwindet, wenn das BCM abgezogen wird, hat das BCM einen internen Kurzschluss.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie das Minuskabel der Traktorbatterie, um ein versehentliches Starten oder elektrische Spitzen während der Reparatur zu verhindern.

  2. Zugang zum Relaiskasten

    Entfernen Sie die notwendigen Verkleidungen oder Gummimatten, um Zugang zum Hauptsicherungs- und Relaisblock zu erhalten.

  3. Verkabelung reparieren

    Wurde während der Diagnose ein Kurzschluss nach B+ im Kabelbaum festgestellt, spleißen und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels mit OEM-zugelassenen Schrumpfverbindern. Wickeln Sie den Kabelbaum in Schutzschlauch ein.

  4. Relais ersetzen

    Wenn das Relais als intern kurzgeschlossen oder geschmolzen befunden wurde, installieren Sie ein neues OEM-Anlasser-Leistungsrelais in den Sockel.

  5. BCM ersetzen

    Wenn das BCM intern mit Strom kurzgeschlossen ist, muss es ersetzt werden. Beachten Sie, dass die Installation eines neuen BCM erfordert, dass ein Case IH-Händlertechniker das Modul mit dem EST (Electronic Service Tool) am Traktor programmiert und konfiguriert.

  6. Codes löschen und testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes. Versuchen Sie, den Motor zu starten, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Elektrisches Anlasser-Leistungsrelais (Starterrelais)

    84543528

    Standard-Mikrorelais, das in Magnum-Sicherungsblöcken verwendet wird. Standard 4-poliges oder 5-poliges 12-V-Kfz-Relais (normalerweise 30 A oder 40 A).

  • Elektrisches Anlasser-Leistungsrelais (Starterrelais)

    1983394C2

    Abhängig von der genauen Position des Relaisblocks. Standard 4-poliges oder 5-poliges 12-V-Kfz-Relais (normalerweise 30 A oder 40 A).

  • Elektrisches Anlasser-Leistungsrelais (Starterrelais)

    83989947

    Abhängig von der genauen Position des Relaisblocks. Standard 4-poliges oder 5-poliges 12-V-Kfz-Relais (normalerweise 30 A oder 40 A).

  • Karosseriesteuergerät (BCM)

    Muss spezifisch für die PIN des Traktors bestellt werden und erfordert eine Händlerprogrammierung.

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