Case IH 518150-06 - BCM – BCM: Elektrisches Anlasserrelais – Kurzschluss nach Masse

Das System hat erkannt, dass der Steuerstromkreis für das elektrische Anlasserrelais (Starterrelais) einen Kurzschluss nach Masse aufweist. Die Spannung findet einen unbeabsichtigten Weg zum Chassis-Massepunkt, bevor sie ihren normalen Stromkreis durchläuft, was das Starten der Maschine verhindern oder zum Durchbrennen von Sicherungen führen kann.

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   Batterie- und Stromprüfung: Stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig geladen ist und der Batterie-Trennschalter korrekt funktioniert.

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   Relaisprüfung: Suchen Sie das elektrische Anlasserrelais im Hauptstromverteilerkasten. Entfernen Sie das Relais und prüfen Sie die Stifte auf Schmelzspuren, Korrosion oder Lichtbogenzeichen.

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   Kabelbaum- und Masseverbindung prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom BCM zum Relaisblock führt. Suchen Sie nach durchgescheuerten Kabelisolierungen, die am Traktorchassis reiben (eine häufige Ursache für einen Kurzschluss nach Masse).

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   Stromkreisprüfung: Bei entferntem Relais und abgeklemmter Batterie verwenden Sie ein Multimeter, um das Steuerkabel vom BCM zur Relaisbuchse auf Durchgang nach Masse zu prüfen. Wenn Durchgang besteht, ist das Kabel kurzgeschlossen.

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   Relaisspulentest: Testen Sie das Relais selbst mit einem Multimeter, um festzustellen, ob die interne Spule kollabiert/kurzgeschlossen ist.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Hauptbatterie-Trennschalter aus und klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Fehler isolieren

   Bestimmen Sie anhand Ihrer Diagnoseprüfungen, ob der Fehler am Relais selbst oder am Kabelbaum liegt.

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   Relais ersetzen (falls defekt)

   Wenn die Relaisspule kurzgeschlossen ist, stecken Sie ein neues OEM-Starter-/Anlasserrelais in den Verteilerblock.

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   Verkabelung reparieren (falls kurzgeschlossen)

   Wenn der Kabelbaum durchgescheuert ist und einen Kurzschluss zum Chassis verursacht, öffnen Sie vorsichtig den Kabelstrang. Schneiden Sie den beschädigten Abschnitt des Kabels heraus, fügen Sie einen neuen Abschnitt mit gleichem Querschnitt ein, verlöten Sie die Verbindung und versiegeln Sie sie mit Schrumpfschlauch in Marinequalität. Verlegen Sie den Kabelbaum neu und befestigen Sie ihn fern von scharfen Metallkanten.

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   Zusammenbauen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an und schalten Sie den Haupttrennschalter ein.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie ein Diagnosetool an das BCM an, löschen Sie den Fehlercode 518150-06 und versuchen Sie, den Motor zu starten, um die Reparatur zu überprüfen.