518313-05 - UCM

Case IH 518313-05 - UCM – UCM: Hubkraftverstärker Seitenstrebe Ausfahren Magnetventil – niedriger Strom / offener Stromkreis

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat festgestellt, dass der elektrische Strom, der zum Magnetventil fließt, das für das Ausfahren der Seitenstrebe des Heckkrafthebers zuständig ist, unter dem erforderlichen Mindestschwellenwert liegt. Dies deutet typischerweise auf einen offenen Stromkreis hin, der am häufigsten durch einen getrennten Stecker, einen Kabelbruch im Kabelbaum oder eine durchgebrannte (offene) Magnetventilspule verursacht wird.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Magnum 400 AFS Connect
  • Puma
  • Steiger

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom UCM zum Hydraulikventilblock des Heckkrafthebers führt, auf Scheuerstellen, Quetschpunkte oder durchtrennte Leitungen.

  2. Trennen Sie den Stecker am Magnetventil für das Ausfahren der Seitenstrebe und prüfen Sie auf Wassereintritt, verbogene Stifte oder starke Korrosion.

  3. Messen Sie mit einem digitalen Multimeter den Widerstand über die Pins des Ausfahr-Magnetventils. Eine 'OL'-Anzeige (Open Loop) oder ein unendlicher Widerstandswert bestätigt, dass die Magnetventilspule intern defekt ist und ersetzt werden muss.

  4. Überprüfen Sie bei eingeschalteter Zündung (und wenn das System den Kraftheber ansteuert) die Spannung am Steckverbinder, um einen Kabelbaumfehler zwischen dem UCM und dem Ventil auszuschließen.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um versehentliche Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Steuerblock des Heckkrafthebers am Heck des Traktors. Identifizieren Sie das spezifische Proportionalmagnetventil, das für die Funktion 'Seitenstrebe ausfahren' zuständig ist.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

  4. Magnetventilspule entfernen

    Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder den Sicherungsring am Ende des Ventilschafts. Schieben Sie die defekte Magnetventilspule vom Hydraulikventil-Einsatz ab. (Hinweis: Sie müssen das Hydrauliksystem normalerweise nicht öffnen oder den Ventileinsatz selbst entfernen, nur um die elektrische Spule zu ersetzen).

  5. Neues Teil einbauen

    Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Sicherungsmutter/dem Sicherungsring.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung intakt ist und die Verriegelungslasche einrastet.

  7. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und betätigen Sie die Seitenstrebe des Heckkrafthebers. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 518313-05 in einen inaktiven Zustand wechselt oder vollständig gelöscht wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Heckkraftheber-Ventilmagnet / Proportionalmagnet

    188105A1

    Oft quergerechnet oder ersetzt durch 87775314. Überprüfen Sie dies anhand der spezifischen PIN/Seriennummer.

  • Heckkraftheber-Ventilmagnet / Proportionalmagnet

    87775314

    Querverweis oder Ersatz für 188105A1. Überprüfen Sie dies anhand der spezifischen PIN/Seriennummer.

  • UCM (Universal Control Module)

    47395504

    Nur ersetzen, wenn die Diagnose einen internen offenen Stromkreis beweist.

  • UCM (Universal Control Module)

    84297798

    Abhängig von der genauen Magnum-Stufe und dem Getriebe. Nur ersetzen, wenn die Diagnose einen internen offenen Stromkreis beweist.

  • UCM (Universal Control Module)

    84348127

    Abhängig von der genauen Magnum-Stufe und dem Getriebe. Nur ersetzen, wenn die Diagnose einen internen offenen Stromkreis beweist.

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