Case IH 518314-06 - UCM – UCM: Hubkraftverstärker Seitenlenker Einfahrmagnetventil – niedriger Strom / offener Stromkreis

Das UCM (Universalsteuergerät) erkennt einen niedrigen Strom oder einen offenen Stromkreis am Einfahrmagnetventil des Seitenlenkers des Heckkrafthebers.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 400 AFS Connect

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   UCM-Anschlüsse prüfen: Die Hub- und Zapfwellenmagnetventile teilen sich bestimmte Steckverbinder am UCM (z. B. Steckverbinder 92). Prüfen Sie diese Anschlüsse auf Wasser, Schmutz oder Korrosion.

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   Kabelbaum-Durchgangsprüfung: Verfolgen Sie den Kabelbaum vom UCM zum Einfahrmagnetventil des Seitenlenkers des Heckkrafthebers. Suchen Sie nach physischen Schäden, aufgescheuerten Kabeln oder einem offenen Stromkreis in den Leitungen.

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   Magnetventilspulenprüfung: Messen Sie den Widerstand der Spule des Seitenlenker-Einfahrmagnetventils mit einem Multimeter, um festzustellen, ob die Spule selbst intern defekt ist (was zu einem offenen Stromkreis / einer niedrigen Stromanzeige führt).

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   Stromversorgungsprüfung: Überprüfen Sie, ob das UCM ordnungsgemäß mit Strom und Masse versorgt wird, da die Stromversorgung von der UCM zu den Magnetventilen verteilt wird.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor vollständig aus. Trennen Sie keine Steckverbinder vom UCM, während der Traktor läuft oder die Zündung eingeschaltet ist, da dies zu weiteren elektrischen Problemen führen kann.

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   Komponenten lokalisieren

   Lokalisieren Sie das UCM und verfolgen Sie den Kabelbaum zum Hydraulikventilblock des Heckkrafthebers, wo das Einfahrmagnetventil des Seitenlenkers montiert ist.

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   Reinigen und Prüfen

   Ziehen Sie den Steckverbinder am UCM und den Steckverbinder am Einfahrmagnetventil ab. Prüfen Sie auf das Eindringen von Wasser oder Schmutz. Reinigen Sie die Stifte mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

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   Verkabelung prüfen und reparieren

   Wenn das Magnetventil innerhalb der Spezifikation liegt, führen Sie eine Durchgangsprüfung am Kabelbaum durch. Reparieren Sie gebrochene Kabel oder ersetzen Sie den beschädigten Kabelbaumabschnitt.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Magnetventilspule offen ist (unendlicher Widerstand), entfernen Sie die Haltemutter am Ventilblock, schieben Sie die alte Magnetventilspule von der Kartusche und installieren Sie das neue Ersatzmagnetventil.

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Stecken Sie alle Verbindungen wieder ein, starten Sie den Traktor und verwenden Sie das AFS Pro Display, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen. Testen Sie die Einfahrfunktion des Seitenlenkers des Heckkrafthebers, um sicherzustellen, dass die Reparatur erfolgreich war.