Case IH 518507-14 - BCM – BCM: Klimakompressor-Niederdruckschalterkreis – Ungültige Eingangsspannung

Das Steuergerät erkennt eine „ungültige Eingangsspannung“ vom Niederdruckschalterkreis des Klimakompressors. Dies bedeutet, dass die vom Niederdruckschalter an das Steuergerät zurückgegebene Spannung außerhalb der erwarteten Parameter liegt (z. B. Kurzschluss nach Masse, Kurzschluss nach Plus oder eine Unterbrechung), wodurch das System nicht genau feststellen kann, ob genügend Kältemitteldruck vorhanden ist, um den Klimakompressor sicher zu betreiben.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum series (MX100 to MX285, 7210-7250, 8910-8950)
• Steiger/Quadtrac (STX325, STX440, 9270, 9370)
• Maxxum (5120-5150, MX100C-MX135)
• CX series (CX50-CX100)
• Legacy models (485-895, 786-1586, 3088-7488)
• Axial-Flow series (1420-1688, 2144-2188, 2366-2388, 7230, 7240)
• Cotton Pickers (782, 1800-2055)
• Swathers (4000, 5000)
• Case loaders/dozers

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   Kältemittelstand prüfen, um sicherzustellen, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß gefüllt ist; bei leerem System bleibt der Schalter zum Schutz des Kompressors offen.

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   Den Kabelbaum und den Pigtail-Steckverbinder am A/C-Niederdruckschalter visuell auf durchgescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierung oder Korrosion in den Steckverbinderstiften prüfen.

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   Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor ein Multimeter verwenden, um die korrekte Referenzspannung am Schaltersteckverbinder zu prüfen und die Durchgangsprüfung des Massekreises zum Chassis/Batteriemasse zu verifizieren.

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   Den Schalter abziehen und auf Durchgang prüfen, basierend auf seinen spezifischen Schließer- oder Öffner-Spezifikationen; wenn das System geladen ist, aber der Durchgang falsch ist, ist der Schalter intern defekt.

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   Schalter lokalisieren

   Den A/C-Niederdruckschalter finden, der sich typischerweise an der Saugleitung (dem Klimaschlauch mit größerem Durchmesser) zwischen dem Verdampfer und dem Klimakompressor befindet.

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   Stromversorgung trennen

   Maschine ausschalten und die Batteriemasse trennen, um das BCM zu schützen.

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   Steckverbinder trennen

   Den elektrischen Steckverbinder vom Niederdruckschalter abziehen.

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   Schalter entfernen

   Den defekten Schalter aus der A/C-Leitung herausschrauben. (Hinweis: Die meisten modernen Case IH Niederdruckschalter sind auf einem Schrader-Ventilanschluss montiert, was bedeutet, dass Sie den Schalter abschrauben können, ohne das A/C-System zu entleeren. Dies vor dem Ausbau überprüfen, um das Entweichen von Kältemittel zu vermeiden).

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   Neuen Schalter installieren

   Den O-Ring am neuen Schalter mit einem Tropfen sauberem PAG-Kältemittelöl schmieren. Den neuen Schalter auf das Fitting schrauben (viele verwenden ein 7/16"x20 oder M10 Gewinde) und mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment anziehen. Nicht überdrehen.

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   Wieder anschließen

   Den elektrischen Steckverbinder wieder anschließen und die Batterie wieder verbinden.

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   Fehlercodes löschen & testen

   Ein Diagnosewerkzeug verwenden, um den Fehlercode 518507-14 aus dem BCM zu löschen. Die Maschine starten, die Klimaanlage einschalten und überprüfen, ob die Kompressorkupplung einrückt und die Kabine ordnungsgemäß kühlt.