Case IH 518560-19 - ACM – ACM: EHR-Hebel 2 getrennt

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung oder einen vollständigen Verlust der Kommunikation/Verbindung mit dem spezifischen Fingerspitzen-Bedienhebel festgestellt, der zur Betätigung des hinteren Hydraulikventils Nr. 2 verwendet wird.

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   Entfernen Sie die Armlehnenverkleidung und überprüfen Sie, ob der elektrische Steckverbinder, der in den EHR-Hebel 2 (Hebel B) eingesteckt ist, vollständig sitzt und sicher verriegelt ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem EHR-Hebel und dem ACM. Suchen Sie nach eingeklemmten oder gebrochenen Kabeln oder herausgedrückten/korrodierten Stiften im Steckverbinder.

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   Überprüfen Sie über das Traktor-Display (z. B. AFS Pro 1200) oder das Electronic Service Tool (EST), ob die ACM-Konfiguration korrekt ist und der EHR-Hebel 2 richtig zugewiesen ist.

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   Versuchen Sie, die Kalibrierung des EHR-Hebels durchzuführen. Wenn der Hebel nicht kalibriert werden kann oder das Display während des Vorgangs einen Fehler anzeigt, ist der interne Potentiometer/Schaltkreis des Hebels wahrscheinlich defekt.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batteriestromversorgung, um Kurzschlüsse bei Arbeiten in der Armlehne zu vermeiden.

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   Zugang zu den Hebeln

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Abdeckung der Armlehnen-Bedienkonsole, um das ACM und die EHR-Hebelblöcke freizulegen.

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   Trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder ab, der speziell zum EHR-Hebel 2 führt.

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   Hebel entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den defekten EHR-Hebel in der Armlehnenkonsole halten, und ziehen Sie die Hebelbaugruppe heraus.

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   Neues Teil einbauen

   Setzen Sie den Ersatz-EHR-Hebel ein, befestigen Sie ihn mit den Montageschrauben und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   Zusammenbau

   Bauen Sie die Armlehnenabdeckung wieder ein und stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her.

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   Kalibrieren

   Sie MÜSSEN die Kalibrierung des EHR-Hebels über das Traktor-Display oder das CNH Electronic Service Tool (EST) durchführen, damit das ACM die minimalen, maximalen und neutralen Rastpositionen des neuen Hebels lernt.